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『燃費気にせずサクサク乗れます』 トヨタ エスクァイア 2014年モデル あずわん388さんのレビュー・評価
エスクァイアの新車
新車価格： 259〜346 万円 2014年10月29日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格： 70〜415 万円 （1,247物件） エスクァイア 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > トヨタ > エスクァイア 2014年モデル > HYBRID Gi
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- 3件
2015年4月9日 17:45 [814084-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
ヴォクシーはやんちゃな感じで、ノアはいかにもファミリーカーというイメージ、かと言ってアルファードの大きさは、都心の住宅街の狭い一方通行などに迷い込んだらもう大変。。。ということで、一応ノア/ボクとは差別化されており、アル/ヴェルよりは格段に使い勝手がいいだろうというのが大きな購入理由でした。走行距離は約1000キロです。
【エクステリア】購入を考えたころはノア/ボクはもちろん、ステップワゴンやセレナとも区別がつきませんでした（笑） さすがに今は分かりますが、箱型ワゴンの宿命でそんなに特徴的なフォルムではありませんね。
【インテリア】内装の上質感は、バーガンディや合成皮革の椅子、メッキ部分の多用で、トヨタらしくうまくまとめられていると思います。（このクラスにしてはという条件付ですが）
車の外から見ても結構高級感のある内装です。
【エンジン性能】回転数が上がるとちょっと唸り声を上げますが、1000キロほど走行したら慣れました。
【走行性能】モードを切り替えて、それぞれの走りを楽しめます。
【乗り心地】ちょっとゴツゴツした感じがあります。まぁでもセカンドシートを目一杯後ろに移動して、背もたれを倒して、オートエアコンで悠々自適な同乗者にとっては、最高の乗り心地なんでしょう。 ただ走っているときには気にならないですが、雨の日、停車した際に電線などから落ちる雨が天井にあたると、トタン板にでもあたっているかのような安っぽい音がします。これには最初驚きました。
【燃費】都内中心の街乗りで15キロ程度ですが十分です。以前は350キロ程度で給油でしたが、800キロぐらいまで給油しないでいいのは、面倒がりの自分には大きなメリットです。
【価格】特に割高とは思いません。
【総評】大きな車に乗ってきたけど、もう少しコンパクトで燃費も気にせずサクサク乗り回したいという人には適した車だと思います。アル/ヴェルも気になるという人には、役不足かもしれません。あの大きさは運転する気になれないという人にはお薦めです。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 320万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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「エスクァイア 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 今更ながら、購入してみた |
  4 |
2026年6月6日 22:23 |
 中古ファミリーカーとしては大満足 |
5 |
2022年8月22日 22:47 |
 リアのデザインだけ残念 |
5 |
2021年11月12日 23:16 |
| 半年で売却を決定 |
2 |
2021年9月14日 17:00 |
 前期モデルからの乗換え。なぜか20%前後も燃費が悪化してる |
4 |
2021年8月14日 08:45 |
 意外に燃費は良くはない… |
3 |
2021年6月9日 11:51 |
 エスからエスへ |
4 |
2020年10月9日 14:32 |
 大好きな車 |
4 |
2020年9月3日 21:22 |
| 前期はすごいいい車。後期はどうしてこうなった |
2 |
2020年9月3日 21:03 |
 精悍な顔つきで卒のないハイブリッドカー！ |
5 |
2020年8月2日 06:30 |
この製品の価格を見る
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