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『国内に敵なし』 スバル レガシィ アウトバック 2014年モデル Oigasyさんのレビュー・評価
レガシィ アウトバック 2014年モデル
712
レガシィ アウトバックの新車
新車価格: 313〜363 万円 2014年10月24日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 43〜295 万円 (391物件) レガシィ アウトバック 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レガシィ アウトバック 2014年モデル > ベースグレード
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2016年10月6日 15:33 [966412-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
A型ベースグレード納車後約1年のインプレッションです。
小さな子供もいるため、革シートでないベースグレードを選択しました。
特別車に詳しい人間ではありませんのでその点ご理解ください。
【エクステリア】
最近は華美なデザインの施された車が流行りのようですが、対照的に落ち着いた、いやらしさのないエクステリアで非常に気に入っています。車体色はホワイトパールですので膨張色ということもあり、よりグラマラスな印象です。レガシィツーリングワゴン(BP5)からの乗り換え候補を検討していて、当初はレヴォーグも考えていましたが、アウトバックのエクステリアに一目惚れしました。
【インテリア】
他のレビューアーの方もおっしゃっていますが、高級感というよりは機能的です。余分なスイッチ類がなく、直感で操作できる。スイッチ類は考えて配置されている印象で、操作ミスのないように考えられ、またミスがあっても影響のないようにレイアウトされているのではないでしょうか。
【エンジン性能】
前車が2.0NAだったこともあり、余裕のある印象です。CVTはいろいろな意見があるようですが、スムーズでストレスはありません。
【走行性能】
前者BP5に比べると「路面への張り付き感」はやや薄れましたが、車高を考えれば比較すべきでないのかもしれません。それでも安心感のある安定性で、なぜかスピードを出して走る気になりません。ゆっくり、ゆったりと走りたくなる車です。
【乗り心地】
BP5に比べれば非常によいです。スポーティな乗り心地であった前車に比べればマイルドです。リミテッドとの比較はわかりません。
【燃費】
市街地7-8km/L、高速13-15km/Lといったところでしょうか。燃費がいいに越したことはありませんが、私も含め、この車を選ぶ方々はあまりこだわらないポイントなのでは?
【価格】
他社さんで同レベルの車を探すとなると、もっと高額になるのでは。
【総評】
気に入った車ですからもちろんですが、非常に満足しています。
よくドイツ車との比較がなされていますが、正直賢い比較だとは思えません。
道路事情が違うこと、価格もまったく違うことを考えてもなぜ引き合いに出されるのか理解できません。
それはつまり国内に比較対象となる車が存在しないのでしょう。
デザイン、走行性能、安全性能、居住性など比べてみて、他に候補はあがってもすぐ消えました。国内では敵なしだと思います。
大事に、長く乗っていきたいと思います。
- 乗車人数
- 3人
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年9月
- 購入地域
- 愛知県
- 新車価格
- 313万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった50人
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レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アウトバック アイサイトX 11.6型ナビTV
- 支払総額
- 388.0万円
- 車両価格
- 379.4万円
- 諸費用
- 8.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.6万km
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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