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『いい車です。』 スバル レガシィ アウトバック 2014年モデル edohatiさんのレビュー・評価
レガシィ アウトバック 2014年モデル
709
レガシィ アウトバックの新車
新車価格： 313〜363 万円 2014年10月24日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格： 59〜283 万円 （399物件） レガシィ アウトバック 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > レガシィ アウトバック 2014年モデル > Limited
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- 6件
2015年9月6日 22:26 [856102-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
車検を機に買い替えを検討。初代のアウディのオールロードクワトロが好きで中古で購入しようと思いましたが、エアサスが不安すぎて購入にいたらなかったところ、たまたま見かけたアウトバックに一目惚れ契約しました。
「エクステリア」
３０代には少し落ち着きすぎているのでエクステリアパッケージを装着しました。のっぺりとしたサイドが抑揚に満ち、高級感が増したように感じます。ライトの目尻がもう少し短いほうがより好きです。アップライトはLEDじゃなくてもいいから白色電球にして欲しかった。ま、自分で変えればいいんですけど・・・・
「インテリア」
誇りが目立ちますが革シートはやっぱり高級感がありますね。ドアを閉める音も国産他社よりいい感じです。T社のHとかもてはやされてますが、あんなフェイクだらけの昭和臭い高級感、どこがいいのかさっぱりわかりません。
「エンジン性能」
２５００ccで充分です。坂道も高速もだいたい思い通りに加速します。これ以上のスピードを求めると事故の確率が上がりそうですので控えるべきと思います。
「走行性能」
普通のSUVと比べるとロールが少ないですね。結構いいスピードで首都高のカーブに入っても怖さがありません。でも、未舗装路を走った時の安定感を感じるとワゴンじゃなくSUVだなあと感じます。このバランス感、素晴らしい。
「乗り心地」
きれいな舗装路、未舗装路は少し固い感じはしますが良好です。問題は少し荒れたアスファルトやマンホールの段差などでごつっと感じます。もう少ししなやかだと嬉しいです。
「燃費」
市街地９、高速１で１１.５キロぐらいです。フルタイム四駆でこの大きさなら妥当なところですが、あと１、２キロいいと最高です。
「価格」
装備とか考えるとコストパフォーマンス高いです。
ほんとにいい車なのにあまりすれ違わないですね。車幅が広いから？視界が広く、見切りがいいので全然問題ないです。エンジンに飛び道具がないから？熟成されたNAエンジンが普通の運転するのにはちょうどいいです。大排気量あると更にいいですが燃費とか考えると自分は買わないかな。ディーゼル？いくら性能が良くなっているとはいえやっぱりうるさいし振動があると個人的には思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年7月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 340万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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