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『ゆったりとした車』 スバル レガシィ アウトバック 2014年モデル みらいＰＧさんのレビュー・評価
レガシィ アウトバック 2014年モデル
712
レガシィ アウトバックの新車
新車価格： 313〜363 万円 2014年10月24日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格： 43〜295 万円 （400物件） レガシィ アウトバック 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > レガシィ アウトバック 2014年モデル > Limited
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2015年8月26日 00:02 [852868-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
すっきりっしていた4代目に少し似ているようで、派手すぎないのが気に入っています。
側面の折り目正しいプレスラインは車幅感覚を掴み易いです。
【インテリア】
ほぼ黒一色ながら、ピアノブラックやヘアラインなどを使って変化を付けています。
レザーシートは革の厚みが薄い印象で、長期の使用では経年劣化による皺や破れが心配です。
革は前車のベンツに比べたら大きくコストダウンされている感じがします。
アメリカ向けの設計なので、シートが大柄で室内幅に余裕があるので、ゆったりとした気分になります。
【エンジン性能】
特に不満もなく、必要にして十分という印象です。
通常走行時は気になりませんが、アクセルを踏み込むとややノイジーです。
【走行性能】
法定速度で走ってる限りは全く問題ありませんが、140km/h辺りから走行安定性が怪しくなってきます。
飛ばしたくなる車ではないので、構わないのですが、前車は15年落ちでも170km/h辺りまで安定していたので、セッティングが国産車の域を脱していない気がします。
四駆の特性かもしれませんが、豪雨のときはどこにトラクションが掛かっているのかわからなくて怖いです。
【乗り心地】
60タイヤの恩恵もあると思いますが、フラットな乗り心地で、同乗者からも評判が良いです。
静粛性も高いレベルで、長距離を走っても疲れが少ないです。
【燃費】
カタログ値の14.7km/lは出ません。
市街地では9km/l前後、高速が多めの遠出で12km/lぐらいです。
平均燃費で15km/l以上を表示するのは、比較的平坦な高速道路と下りの山道だけです。
実燃費はカタログの8割なんて言われていますが、7割も出ていない印象です。
【価格】
総額400万は高額ですが、車のサイズや装備の充実を考えれば高くはないと思います。
【総評】
アイサイトによる追従クルコンやレーンキープ機能は高速道路での疲れを大幅に軽減してくれます。
高速度域での走行安定性は国産車の域という印象ですが、アイサイトが110km/hまでしか設定できず、長距離を走るときはその範囲で走ることになるので、心にも余裕ができたような気がします。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年6月
- 購入地域
- 奈良県
- 新車価格
- 340万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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