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『満足感あり』 スバル レガシィ アウトバック 2014年モデル 新ユースキンマニアさんのレビュー・評価
レガシィ アウトバック 2014年モデル
712
レガシィ アウトバックの新車
新車価格： 313〜363 万円 2014年10月24日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格： 43〜295 万円 （386物件） レガシィ アウトバック 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > スバル > レガシィ アウトバック 2014年モデル > Limited
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2015年7月14日 11:55 [841387-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
伸びやかで飽きのこない形だと思います。
日本で売ろうとしてヤンキーチック？だったりガンダムチック？だったりしすぎず、その割に古臭くなくちょうど良い。
自車はタングステンですが黄砂や雨垂れが目立たず、多分経年変化も目立ちにくいです。
ただ、高級感、上品さでは白ですね。
【インテリア】
スバルにしては頑張っているようだが、オプションでフルピアノ調？にしても高級とは言えない。（余計にチープかも？）
ただ、ハリアーのような数年で陳腐化しそうな物よりは好感が持てる。
シートヒーターやメモリー付きの電動シート、後部座席のエアコン吹き出し口が標準、ダイヤル式の温度調整など実用的な装備が充実。
【エンジン性能】
枯れた技術のブラッシュアップで手堅い作り。
80%新設計との事だが、ポート噴射の維持やレギュラー仕様。エネチャージの様な姑息な回生も無し。
ハイブリッド、電気、小排気量ターボ、ディーゼルなど色々試乗したが燃費以外はNAガソリンが一番。
CVTも違和感なし。
【走行性能】
コーナーリングのロールが少なく安定感あり。
目線もやや高く余裕を持てます。
アイサイトは疲れが半減、慣れると他に戻れません。
【乗り心地】
17インチのベースモデルに比べ明らかに硬かったが、3000kmを目前にしてようやく当たりがついてきた。もう少し良くなりそう。
【燃費】
トータル10km/l程度。
むしろこの車格で、4WDで、街乗り中心で、レギュラー仕様でこの燃費なら良い方だと思います。
【価格】
バリューフォーマネーでは妥当。
【総評】
汚れていてもかっこいい。
フォーマルにもマッチ。
アウトドアでさらに映える。
悪条件下での安心感。
今新たに買い直すとしたら、ベースグレード（白）＋アイボリー皮シート＋ナビでしょうか？。
アウトバック乗り以外にはベースもリミテッドもわかりません。
ベースの弱点は300万オーバーの車とは思えない実用車の様なシートです。
これを革シートに。せっかくなのでアイボリーに。
高級感のある白外装とすることで実用性、所有欲を満たせそうです。
以上、参考になれば幸いです。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 340万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 30万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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