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『レガシー 本当に よかバイ』 スバル レガシィ アウトバック 2014年モデル 瓦そばうまいかもさんのレビュー・評価
レガシィ アウトバック 2014年モデル
712
レガシィ アウトバックの新車
新車価格: 313〜363 万円 2014年10月24日発売〜2021年8月販売終了
中古車価格: 43〜295 万円 (388物件) レガシィ アウトバック 2014年モデルの中古車を見る
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2015年4月20日 23:10 [817308-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
3月28日納車されました。前車ハリアー2代目からの乗り換えです。
1000キロ走った感想を投稿します。
【エクステリア】ちょい悪なイメージが最高です。
ラインの取り方、サイドのプレスや、細部の処理ともにいい感じです。
【インテリア】
正直なところトヨタ車から乗り換えると、淡白な感じが否めませんが、これはこれでシンプルでよいと思います。
【エンジン性能】
正直なところ、水平対向エンジン一部一昔前など酷評がありましたが、目から鱗です。
何よりも振動の少なさ、トヨタ前エンジンが3千回転以上、死にそうな唸り声をあげていましたが、ボクサーは振動なく最高です。 但し、アイドリングはトヨタの処理が一枚上手です。
【乗り心地】
風切り音は少し感じますが、エンジン音、ノイズは良く抑えられていると思います。因みにレクサスISと比べても乗り心地は余り遜色ないと思われます。サスも1000キロ程度でなじんでまいりました。
ハリアーとの違いは、コーナーへの侵入速度が違います。
アイサイトについては、3代目内容は値段からすれば世界最高水準と思います。
【満足度】
アイサイトに乗ってみたくてスバルを選びましたが、スバリストの気持ちが良くわかります。
低重心、低振動、低価格、そして高品質 とてもよかバイ。
【燃費】
市内 9キロ、高速12.8キロ 慣らしの期間を考えると上出来と思われます。ハリアーは市内7キロ、高速10キロでした。
【価格】
AWDや2.5エンジン、車格からすれば他のメーカーより安いと思います。
【総合】
日産、ホンダ、トヨタ、そして今回初めてのスバルですが、なぜ、日本での認知度が低いのか不思議です。
各メーカー、それぞれ得て不得手あると思いますが総合力と価格/性能比、を考えるとスバルがNo1と思われます。
他のメーカーの人、まずは最低100キロ乗ってみてください。 このメーカーの底力がわかると思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年3月
- 購入地域
- 山口県
- 新車価格
- 340万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 支払総額
- 188.2万円
- 車両価格
- 173.8万円
- 諸費用
- 14.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.5万km
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4
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