『BRレガシィとの比較です』 スバル レガシィ アウトバック 2014年モデル 石垣のすばるさんのレビュー・評価

納車後約４か月、約３，０００KM走行後の再レビュです。
全体的に評価が上がっています。一言でいうと、乗るほどに走る楽しみがにじみ出てくる感じがします。

【エクステリア】
大型化され無理の無いデザインで高級ではないが、存在感のあるスタイルと思います。BRよりかなりスマートであり落ち着いているが押しのあるデザインです。スバルデザインも一皮むけた感じです。
リアの内側のランプが点灯しないのが？（なぜでしょう？）

大きすぎとかとよく言われますが、見切りが良いので大きさを感じません。唯一困ることは、狭い駐車場に止める時くらいで、大きいことによる居住性の良さ等のメリットのほうが大きいと思います。

【インテリア】
質感がかなり向上したと思います。ＢＲからは数段の進歩です。内装のピアノブラックと周りの縁取りとハーマンナビ周りのすかすかが、マイナス1点です。全席にシートヒータがついているのは◎。
よく言われる、小物類の収納スペースが少ないのと、センターコンソールボックスの取り外し蓋は、使い辛いので改良点でしょう。飽きのこないシンプルなデザインと思います。

それから、ＭＯＰのハーマンナビはおすすめです。１２スピーカーオーディオ、ナビ、バックカメラもついて、プラス３０万円はお買い得と思います。音質の調整幅は少ないですが、オーディオとしては優秀と思います。

【エンジン性能】
ＢＲ（Ｂ型ＥＪ）からすると別物のエンジンです。低速からトルクもあり剛性感もしっかりしています。
ＢＲのＳモードよりＢＳのＩモードのほうがトルク感があります。通常の走りでは、十分なエンジン性能です。
２．５Ｌですが、山間部ドライブでもＳモードを使えば結構パワフルに走れます。（Ｉモードでも十分に走れます）

【走行性能】
乗り心地、騒音ともＢＲより数段性能が上がっています。アイドリングストップしても気が付かないぐらいです。アイサイトはあまり使用していませんが、車線表示が結構な頻度で作動します。感度がかなり上がっているのでしょう。

車線逸脱抑制機能を高速で使用していますが、作動時にハンドル重さが”ヌル”とする感覚が少し違和感があります。

スタブレックス、いいです。コーナリング性能と乗り心地を高度にバランスしていると思います。車体剛性アップや、各車両電子制御システムによるのでしょうが、コナーリングもオンザレール感覚で操ることが出来ます。運転がうまくなったような感覚です。

暖房の効きが悪いのは、省エネエンジンのためしょうがないのでしょうか？

【乗り心地】
車体剛性も含めかなり進歩しています。ゴツゴツせずしなやかと思います。

【燃費】
今のところ通勤１０KM程度の往復のみに使用のため、燃費はＢＲとさほど変わりません。（８K/L程度）３分程度の暖気と暖気が終わるぐらいに到着なので、仕方ないかな？
高速道路の燃費は、１割程度はよくなっているようですが、カタログ値ほどの差はありません。

【価格】
同クラスハリヤ―とかと比べると格安かと思います。

【総評】
メーカーの言う”安心と愉しさ”を味わえると思います。悪路、高速道路での安心感、山間部走行での操る愉しさを感じることが出来ます。

−−−−−過去のレビュ−−−−−
納車後約1か月、４００KM走行後のレビュです。題名の通り、BRレガシィとの比較で記載します。

【エクステリア】
大型化され無理の無いデザインで高級ではないが、存在感のあるスタイルと思います。BRよりかなりスマートであり落ち着いているが押しのあるデザインです。スバルデザインも一皮むけた感じです。
リアの内側のランプが点灯しないのが？（なぜでしょう？）

【インテリア】
質感がかなり向上したと思います。BRがかなりしょぼく見えてしまいました。内装のピアノブラックと周りの縁取りとハーマンナビ周りのすかすかが、マイナス1点です。
全席にシートヒータがついているのは◎。

【エンジン性能】
BR（B型EJ）からすると別物のエンジンです。低速からトルクもあり剛性感もしっかりしています。
BRのSモードよりBSのIモードのほうがトルク感があります。通常の走りでは、十分なエンジン性能です。

【走行性能】
乗り心地、騒音ともBRより数段性能が上がっています。アイドリングストップしても気が付かないぐらいです。アイサイトはあまり使用していませんが、車線表示が結構な頻度で作動します。感度がかなり上がっているのでしょう。
暖房の効きが悪いのは、省エネエンジンのためしょうがないのでしょうか？

【乗り心地】
車体剛性も含めかなり進歩しています。ゴツゴツせずしなやかと思います。（現在は、１７インチのスタッドレスタイヤです）

【燃費】
今のところ通勤１０KM程度の往復のみに使用のため、燃費はBRとさほど変わりません。（８K/L程度）
5分程度の暖気と暖気が終わるぐらいに到着なので、仕方ないかな？

【価格】
同クラスハリヤ―とかと比べると格安かと思います。

【総評】
４輪駆動を必要としている人で、高級ではないが存在感のある本物志向？の車を探している方には、おすすめの１台です。