『初めてのディーゼル』 BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデル いまさらゴルフＶさんのレビュー・評価

【エクステリア】
メッキモール類が少ないスタンダードですが、すっきりしている分、飽きが来ない感じです。
前車（ゴルフ６）に比べるとずんぐりしていますが、意外と違和感はありません。キドニーグリルが案外似合います。
Ｃセグの２ＢＯＸセダンではなく、ＢＭＷの作ったミニバンと思って購入したので、自分は大満足！
後、個人的には、ＬＥＤヘッドライト標準装備と格納式リアワイパーがお気に入りです。


【インテリア】
ラグジュアリーのように革張りではありませんが、素材感は安っぽくなく、ＢＭＷの作りの良さを感じます。
また、2016年式から、センターコンソール中段に小物入れが装備されています。サングラスなどを置くのに便利な装備です。
ただ、ナビ等の使い方には慣れが必要（もともとＢＭＷ乗りならば、問題ないのでしょうが・・・）
あと、なぜか室内灯が左右・リアシート別々に点灯できないなど、標準装備に？？？の部分があります。（ゴルフ下位グレードでも
標準装備なのに、この程度の装備が受注生産のメーカーオプションというのは疑問です）

【エンジン性能】
ディーゼルエンジンは試乗せずに購入したので、納車日がはじめての運転でした。
外にいれば、やはりディーゼル特有のガラガラ音は結構します。しかし、一旦車内に入ってしまえば、静粛性はかなりのもの。
振動も感じません。ガソリンエンジンと遜色ありません。これまで乗っていた１．４リッターダウンサイジングターボよりも扱いやすそう。
しかもトルクは圧倒的で、街中でも乗りやすいです。これから高速走行が楽しみです。
・・・・で、先日、およそ５０ｋｍの高速走行をしましたが、やはりすばらしいの一言。抜群の直進安定性、どこからでも加速するエンジン性能に
大満足です。


【走行性能】
ディーゼルエンジンは、下からもりもりのトルク感が気持ちいい。ＶＷよりもハンドリングがしっとり、ボルボよりも軽い感じでした。１００キロ以上の高速走行は加速・安定性が抜群。その上静かで高燃費です。

【乗り心地】
ランフラット＆Ｍサスなので、構えていましたが・・・やはり固い。高速道路のつなぎ目もがっちり拾います。ファミリーカーを標榜するには、正直固すぎる感も。とはいえ、某国産ＨＶカーの様な安っぽい乗り心地ではありません。

【燃費】
高速と下道半々で大体リッターあたり１３ｋｍ。軽油なので、ハイオク時代にくらべ、かなり期待しています。

【価格】特に２シリーズは、本社から「値引きをあまりしないように」と通達されているようなので、
スタンダードでもプラスパッケージなどをつけると軽く４００万オーバーです。ＢＭＷですから仕方ないですが・・・

【総評】
いろいろ言われているディーゼルですが、少なくとも走行性能や使い勝手は、ダウンサイジングターボ以上の良さがあります。
今回の車は少なくとも１０年乗るつもりでの購入でしたので、かなり悩んだ末の車選びでした。でも実車を見て、そして触れて「これで良かった」と思える車だと確信しています。
但し、ＢＭＷらしいスポーティーさを求めるなら、１シリーズや３シリーズがやはりお勧め！あくまで、私のような家族持ちで荷物も人も乗せて、しかも駐車スペースが限られるオーナーが、ちょっとだけＢＭＷっぽさを感じたい場合にぴったりの車だと思います。
あと、現状のＢＭＷディーゼルとしては、２１８ｄはかなり優秀な方だということです。末永くかわいがって行きたいと思います。