| Kakaku |
BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデル 218i Active Tourer（2017年4月1日発売）レビュー・評価
2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデル 218i Active Tourer
123
2シリーズ アクティブツアラーの新車
新車価格： 363 万円 2017年4月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.08 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.21 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.32 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.15 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.72 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.15 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.56 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > BMW > 2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデル > 218i Active Tourer
2018年5月20日 15:36 [1129161-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 1 |
自家用車がメンテナンスの為、代車でこの車種を利用。
都心から伊豆利用で700Ｋｍほど運転した感想。
【エクステリア】
一目でＢＭＷとわかるデザイン、肥大化したキドニーグリルとＢＭＷを所有しているよと一目でアピールしたい人には
ツボを押さえたデザインになっている。リアもＸシリーズの様に巨大で後続車へのアピールは十分。
【インテリア】
窓が大きく解放感はＢＭＷとは思えないほど、各種操作系統もまとまっていて他シリーズの様なコックピット感は薄い。
シートは固いだけでホールド性は皆無、微調整しようがしっくりくるポジションにはできなかった。腰痛を持っているが、このシートで悪化した。
気に入った点
・なし
気になった点。
・窓がＵＶカット、熱線カットなど日本車では当たり前の様についている装備が付いていない。酷い日焼けをしてしまった。
・シフトノブが電子式ではなく、安っぽい。この車種だけ変える必要はあったんだろうか。
・収納が中途半端でなぜそこにスペースが？と思う部分が多かった。ＵＳＢ差込口もかなり下にあり、使い勝手は最悪だった。
・温度調節が上位車種では0.5度刻みだが、この車種は1度ごと、細かな空調はできない。
・リアシートが倒れる構造になっているが、使い勝手は最悪で戻すときになぜ一度車内から戻さないといけないのか不思議だった、
ボタン付けるくらいなら電動で戻すくらいすればいいのに。
【エンジン性能】
1.5リッター3気筒の為、振動や音がすごい。ディーゼル車かと間違えたほど。
車内では音は抑えられているが、車外から聞くと、ガラガラガラと酷い音が聞こえる。駆けぬける歓び
3〜4千回転あたりからガサツなエンジン音が車内に響き、本当にＢＭＷか？と疑問に思った。
【走行性能】
駆けぬける歓びはこの車では絶対に得られない。
【乗り心地】
ただ固いだけで褒められる部分はない。
【燃費】
都心で12Ｋｍ、東名高速道路で19Ｋｍ、伊豆半島（山道）で10Ｋｍ
ＥＣＯＰＲＯ、COMFORT、ＳＰＯＲＴと大して燃費に差はなかったので常にCOMFORTで使用。
【価格】
高い、この値段を出すならもっと楽で楽しい車はたくさんある。
【総評】
BMWだから小型車種でも駆けぬける歓びを提供しているのかと思ったが違ったようだ。
燃費も悪い、ステアリングもだるい、加速も非力、快適装備はほとんどなし、他シリーズに比べて廉価だったり、つくりが雑。
あと数百万だして3シリーズ買うか、国産ミニバン買ったほうが幸せになれると感じた。
これを買って幸せを感じてる人は、運転の楽しさを買ったんじゃなくて、BMWってブランドを買っただけのような気がする。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった46人
このレビューは参考になりましたか？
この製品の価格を見る
2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデル 218i Active Tourer
新車価格：363万円
中古車価格：56〜219万円
<123
のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です
2シリーズアクティブツアラーの中古車 （全2モデル/438物件）
-
2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/バッ
- 支払総額
- 284.0万円
- 車両価格
- 268.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
-
2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正10.7インチHDDナビ
- 支払総額
- 308.1万円
- 車両価格
- 297.1万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 3.7万km
-
2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ車 軽油 純正ナビ
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 58.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 14.0万km
-
2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 後期型/禁煙車/パーキングサポート・ドライ
- 支払総額
- 119.8万円
- 車両価格
- 110.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.4万km
-
2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒革内装 パーキングサポート/アドバンスド
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 147.3万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.4万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
19〜706万円
-
28〜926万円
-
28〜898万円
-
27〜550万円
-
36〜769万円
-
16〜971万円
-
21〜567万円
-
52〜299万円
-
145〜158万円
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
新着ピックアップリスト
-
【質問・アドバイス】2026-27PC部品項目
-
【Myコレクション】DDR4で組んでみるテスト
-
【Myコレクション】某V用
-
【欲しいものリスト】生成AI用PC
-
【欲しいものリスト】a
旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
（自動車（本体） > リーフ 2025年モデル）
4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
- ユーザー満足度ランキング
- カテゴリ別の「ユーザ満足度」が高い製品のランキング
- コミュニティ規定の内容をご確認の上、ご利用ください
- 評価は投票された方の主観による目安であり、絶対的な評価を保証するものではありません
- 点数はリアルタイム更新です
- ユーザーレビューの使い方、よくある質問 FAQもご参照ください
価格.comマガジン
注目トピックス
-
2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒革内装 パーキングサポート/アドバンスド
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 147.3万円
- 諸費用
- 12.5万円
