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『長距離移動は非常に楽になりました。』 メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル shige1さんのレビュー・評価
Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル
217
Cクラス ステーションワゴンの新車
新車価格: 460〜753 万円 2014年10月1日発売〜2021年6月販売終了
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2014年モデル > C220 d STATIONWAGON Sports
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2016年12月7日 23:54 [983556-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
グラマラスで、後ろから見た感じも非常に良いと思います。高級感も有り、言うところなしです。
【インテリア】
高級感があり、非常に満足しています。ただ、運転席の左足のところがセンタートンネルの膨らみが大きく、邪魔です。左側には出っ張りは無いので、やはり、右ハンドル仕様だと仕方が無いのかもしれません。はじめは気になりましたが、慣れましたので、まあ、それほど大きな問題では無いと思います。小物を入れる場所が、国産に比べると足りない感じもありますが、全体的に満足度は高いです。
難点はカーナビです。操作性は以前のレクサスに比べると、かなり悪いと言えます。インターネットへの接続も、iphone、アンドロイドともにテザリングを使っても未だに出来ません。ここは、マイナーチェンジに期待するしか無い感じです。
また、Command システムのタッチパッドも、左手で操作するには荷が重い感じです。
【エンジン性能】
まだ慣らしの段階ですが、トルクも太く、高速では非常に静かで満足しています。
【走行性能】
申し分ありません。特に高速域では非常に快適です。直進性も高く速度感が無いのが欠点でしょうか。気をつけないとすぐに捕まってしまうような速度まで出てしまいます。また、ディストロニックプラスは本当に便利で、夜間の長距離移動が全く苦にならなくなりました。特にレーンキープは、他に試した様々な車(アウディA4新型、パサート、スバルアウトバック)の中では最も優れていると感じて、購入したのですが、実際に走ってみても、通常の高速道路上ではほぼ自動運転レベルで、本当に楽に安心していられます。
【乗り心地】
高速域では申し分ありませんが、路地や市街地では停止時にブレーキのギッという感じがあるのが玉に傷です。また、停止から曲がりながら発進するような場面で多少なめらかさに欠ける感じがあります。それ以外は非常に満足です。
【燃費】
高速では20kmを超えます。市街地でも14-15km/lほどです。
【価格】
ディーラーの方がかなりがんばって下さったので、満足です。
【総評】
長距離移動に主に使っているので、c220dの満足度はきわめて高いです。腰も痛くならず、レーンキープアシストもほぼ自動運転レベルというのは本当でした。価格は高いですが、エクステリア、インテリアも含めて満足度も高いので、良い買い物だったと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年11月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 654万円
- 本体値引き額
- 100万円以上
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202402 レザーエクスクルーシブパッケージ
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- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
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Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ
- 支払総額
- 220.0万円
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- 走行距離
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Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ワンオーナー 修復歴無し
- 支払総額
- 572.1万円
- 車両価格
- 565.4万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.0万km
-
Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション サンルーフ レーダーセーフティPKG
- 支払総額
- 180.0万円
- 車両価格
- 170.0万円
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