『違和感のない良いクルマ』 プジョー 308SW 2014年モデル ryouma-0322さんのレビュー・評価

BMW　X3→X3→X1とSUVを乗り継いで、当初全くノーマークだった
プジョー308SWに乗り換えました。

旅行先のフランスで見て一目ぼれしてしまったのですが、結果として
大満足の乗り換えになりました。

車に詳しいわけではないので専門的なレビューはできませんが、
ご検討中の方へ少しでも参考になればと思います。

【エクステリア】
日本車にもドイツ車にもない外観だと思います。
新型の208がルノーメガーヌのような涙目（プジョー的にはライオンの爪）フロント
になるようなので308も今後はそうなるのかなと思いますが、
今のフロントデザインは本当にカッコイイと思います。
テールはハッチバックタイプの「ライオンの爪」モチーフの方が見た目が
精悍ですがあくまで好みだと思います。

【インテリア】
シンプルイズベストというには質素すぎるといえば質素すぎます。
ゴチャゴチャとボタン類があるのが嫌いな私には最適なデザインですが。
シートは固すぎず、ホールド感もあって前車より疲れないです。

ゴルファーとして絶対的に重要な「キャディバッグが後部座席を倒さず載ること」
という要件は楽々クリアしました。これには本当にビックリしました。

【エンジン性能】
新型の1.5ディーゼルターボ
ディーゼル車に乗ったことがないので、比較はできませんが、
前々車の3.0N/A、前車の2.0ガソリンターボに比べて、全く非力さは感じません。
音もむしろ静かに感じるくらいです。
性能自体を評価できるほどエンジンに詳しくないですが、急な上り坂でも
高速での追い越しでも「エンジン頑張ってるなあ」という感じは全くしません。
余裕で加速していく印象です。

【走行性能】
SUVに比べて何より変わったのは地面への接地感でしょうか。
ロールという言葉が正しいのか分かりませんが、交差点の進入、進出や
高速の出口などでピターっと４本足で接地している感覚です。
これまでは助手席や後部座席にいる人に余計なGが掛かっているのが
分かりましたが、それが全く感じられません。
この車の性質ではない評価かもしれませんが。

【乗り心地】
まだ長距離を走っていないので、疲れ具合は評価できませんが、
ロードノイズもほとんどなく、助手席の相方もすぐに就寝されていたので、
乗り心地は良いと思います。
オプションでパノラマガラスルーフにしましたが、想像以上に気持ちが良いです。
運転席はあまり関係ないというレビューも購入前に見ていたので、
２名乗車がメインのため、最後まで悩みましたが、結果としてつけて正解でした。
車の中からお花見を楽しめるくらい開放的で車内が明るくなります。

【燃費】
街乗りメインで18km/lなので前々車、前車とは比べ物になりません。
ただ、他のディーゼル車と比較するとどうなるかは分かりません。

【価格】
今回、色々な車を比較し、
結果的にはこの車でこの価格で良いの？
というのが結論です。

日本車やドイツ車はナビやら安全装備やらをオプション化しているので、
車体本体価格と乗り出し価格に差がありすぎです。

今回オプションとして追加装備したのはパノラマガラスルーフとドラレコだけ。
ナビはiOSのCarPlayかAndroidのAndroidAutoで全く問題なし。
（両方使ってみましたが、UIはCarPlayの方が分かりやすい）

【総評】
まずは実物を見て、実際に乗ってみて欲しいというのが率直な意見です。
本当に素直で乗っていて気持ちのよい車だと思います。

「街中でほとんど見かけない」

これにメリットを感じる方は是非。