プジョー 308HB 2014年モデル GTi 270 バイ プジョー スポール（2016年2月22日発売）レビュー・評価

●購入動機・経緯
欧州でのレンタカ−旅行に魅せられ、その走行距離は１万ｋｍ余。ただ、回数を重ねても、
毎回、乗りはじめの緊張は大きい。
日本で日頃から左MTなら少しは楽という事で、左MTは過去BMW２台を経てこれが３台目。
左MT車の選択肢は極めて少ない。
向こうで乗る機会の多いGOLFは昔から大好きだが、左ＭＴはないものねだり。
アバルト595を試乗するも、固いシ−トにハ−ドなサス、派手なパラパラという大きな排気音に怖気づく。
今まで全く眼中になかったプジョ−へ目を向ける。
208GTiは現車が見当たらず・・・
必然の流れで308GTiへ・・・LSD付270か、値段の250か？と思案しているところに正規デｲ−ラ−で70ｋｍ走行の
308byPS270の中古が出現。よだれ垂らし状態で訪問し即決。下取り車もなく価格ネゴもほとんど応じてもらえず、
契約・納車となった。
ドイツ車歴が長く、そのドイツ車でも新車時からマイナ−トラブルをよく経験したので、初のフランス車は不安だが
・・・・購入後１年9600ｋｍのレヴュ−です。
●エクステリア
非常に洗練されていると感じる。丸いリアスタイルが愛らしい。GOLFよりは
好ましい。色は白。あの赤黒クープフランジュはとても選べず（笑）
●インテリア
なんといっても、あの小径ハンドル・逆転タコメータ。赤ステッチのインパネやシートも良い。
過去のイタフラ車のプラスチッキ−や安物感とは隔世の感。懸念した内装のきしみ音も皆無。
シ−トの電動マッサ−ジ機能はギミック。ほとんど使っていない。ただ見た目も座り心地も素晴らしい出来。
NAVIもパナ製を良くもまあ組み入れてくれた・・感謝。TVはフィルム4アンテナで良く映る。
オ−ナ−にしかわからない話として、
TVを見ていて、バックギアに入れるとラジオに切り替わるとか、
TV見ていてエアコン操作をしようとするとラジオに切り替わるとか、
TVをOFF状態だと自動でラジオが鳴り、オ−デｲオスイッチOFFにしてもすぐにまたラジオが鳴るとか、
外気温見ようとするとエアコンモ−ドに切り替える必要があるとか・・
自分はあばたもえくぼ全く気にならない。車好き者仲間での自虐ネタに（笑い）
モニタ−位置も高く見やすい。
オ−デｲオはDENONで音質も良い。モニタ−マルチ画面の英語表記はご愛敬。
2018年式から日本語に改められたらしいが・・・
●エンジン性能
狭い日本、回せる場面が少ないので270馬力を実感した事はほとんどない
タ−ボラグは低回転では明確にある。ノーマルモ−ドでは1500回転以下は全く肩透かし。
このラグはMTのギア選択でなんとかしのぐしかない。
そのラグもダイナミックモードボタンを押すとほとんど気にならなくなる。
回転落ちが悪いという指摘がWebCG誌にあったが、それは感じない。
クラッチ踏んでから回転がダラダラと落ちるのを気長に待つという事はなく、
アクセルをブリッピングすれば、回転落ちはそこそこ早いし、パラパラと威勢が良い排気音がはじけ、
山道では右手首の手漕ぎ・コキコキとリズミカルな走りを楽しめる。
大昔所有したアウデイA4右MT1.8のタ−ボは確かに回転落ちが悪く、二度とターボには乗らないと
誓ったものだが時代進化を感じる。
●走行性能と乗り心地
9000ｋｍ過ぎからあたりがついたのか猫足らしくなってきた。
大昔、試乗で大感激した205RC左ＭＴの足回り、乗り心地、路面をナメル感じが再現されてきた。
しばらくは突き上げが激しい乗り心地に、18インチの250にしておけば良かったか・・と後悔もしかけたが嬉しい変化。
林道では、小径ステアリングとこの猫足にLSDで楽しい事このうえない。ブレ−キは効きすぎて怖いくらい。
235幅広タイヤが路面をたたく音は大きく、車内は結構うるさい。
●燃費
9600ｋｍ総実燃費　12.9ｋｍ／ﾘｯﾄﾙ　（6〜15km／ﾘｯﾄﾙ）
車載燃費計は1割ほど甘く表示。車載の電卓機能は燃費計算に便利（笑）
●価格
デｲ−ラ−Opで、NAVI・ちょんまげアンテナとドラレコ・ＥＴＣ装着で380万円余。
●雑感総括
誤算はスタッドレスタイヤ。LSDもあり雪道仕様にと画策していたが断念。
ばかでかいキャリパ−のせいでインチダウンも難しく、ホイ−ルのアフタ−マ−ケットも寂しい。
235/35/19スタッドレスは超高価で涙・・・。
購入1年でトラブルは皆無。
あえて難点を探せば、エンジンオイル代がバカ高い事。点検費も高め。
スバルS4を11か月で売るなどここのところ乗換サイクルが2〜3年と短かくなってきたが、
この308GTi270ByPS とは永い付き合いになりそう。買って良かった。
次回の欧州ドライブではストラスブール近くのプジョ−博物館やアルザスあたりに
行こうかと思案中。
性格が全く異なるレクサスGS300ｈとの2台体制を楽しんでいます。