『初マツダ』 マツダ デミオ 2014年モデル ペンタびとさんのレビュー・評価

ニューモデルの発売当初から気になっており、ディーゼル（XD)とガソリン（13S)の試乗を繰り返していました。目当てはXDだったのですが初期型のドッカンターボがどうにも乗りにくく、購入には至っておりませんでした。今年に入り異例のマイナー？チェンジをしてくれたおかげでドッカンターボが幾分乗りやすくなったのを機に購入いたしました。


【エクステリア】
男性の好みそうなデザインですね。女性受けはイマイチかもしれません。派手なフロントに比べリアが控えめな感じですが、個人的にはリアが好き。

【インテリア】
Lパッケージの白内装で見た目の豪華さ、満足感はあります。ただ、革シートの素材は・・・あまり良い革は使ってない感じです。ハリがないというか、革自体が硬いというか・・・まあ400万の高級車ではないので仕方のないところです。その他、細かいところで樹脂パーツのつなぎ目だったり「ん？」って部分もありますが、他社のこのクラスの内装には圧勝と言っていいと思います。
どうでしょうね・・・白革、汚れるのかな・・・またレビューします。

【エンジン性能】
自分の車はまだ馴らし中ですが、そうとう試乗しているのでそちらの感想で。
ディーゼルの進化に驚くばかりです。踏み込んだ時は確かにディーゼルの音がしますが、それも不快な音ではありません。力強い加速とともに聞こえてくるエンジン音は荒々しくて頼もしいです。街乗りの低速域（1500回転以下）からの”アクセルちょい踏み”には無反応（鈍感）で、このあたりはガソリン車のほうが感性に近い運転ができると思います。

【走行性能】
この車は60キロ以上のクルージングで良い感じになりますね。直線番長です。ステアリング操作に対してノーズの入りが悪く（反応も悪く、思ったラインに乗せにくい）特に低速のワインディングなどはストレスかもしれません。自分が下手になったように感じるかもしれません。感じない人はそれでOKでしょう。

【乗り心地】
納車直後なので乗り味は硬いですね。馴染んだら多少は違うと思いますが、突き上げは治らないと思います。
静寂性は、ディーゼルとは思えないほどエンジン音は抑えられているのですが、走行ノイズは結構入ってきます。軽量ホイールに静寂性の高いタイヤ（レグノとか）を履くと乗り味も大幅に変わると思いますが、そこまでお金かけるか？・・・

【燃費】
良いと思いますが、気にせず元気良く走りたいからわざわざディーゼル買ったので・・・燃費が気になるなら某ハイブリッドをお勧めします。

【価格】
これだけの商品なら高くないと思います。よく頑張って作ったと。

【総評】
正直なところ、今までのマツダに対してあまり良い印象は持っていません。黒煙を吐きながら走るボンゴのイメージが未だに残っています。今回のデミオで私のマツダに対する印象はかなり良くなりましたが、購入5年後のディーゼルエンジンがどんな感じか・・・ガッカリか、次もマツダ車か・・・それも含めて楽しく乗っていきたいと思います。