『一目ぼれ。』 マツダ デミオ 2014年モデル itsukasanさんのレビュー・評価

	泥跳ねが…

このデミオ、発表のときに一目ぼれして、発売時に買おうか迷いましたが、生活の変化もあって購入に至りませんでした。一年越しの恋がこのたび実った感じです。

商品改良後モデル。

【エクステリア】
素晴らしいの一言・・・と言いたいところですが、リアのしぶきの巻き上げがすさまじく、リアが常に汚れています。GSでガラスを拭いてもらうときに、リアガラスにすさまじい量のウォッシャーを吹き付けてました。二人がかりで。

【インテリア】
素晴らしいの一言。シフトブーツを履いていることが私にとっては◎。
Touring系のシートデザインもいいです。メッシュの部分は、Touring系とそれ以外では透湿性が違うとか。
花粉症持ちであることもあり、ティッシュを置く場所に困っているくらいで、あとは不満なし。

【エンジン性能】
ちょっと癖がありますね。
2015年商品改良前後であんまり差を感じてはいませんが、人馬一体に操るためには少し試行錯誤が必要なようです。

【走行性能】
シフトプログラム。一般道で60?/h巡行していて、ふいにスピードが上がってしまってああやばいとアクセルを離すんですが、64km/hで5速に入ってしまい、エンブレが効きづらくなってしまうのがちょっと。
60km/h巡行のときは、そこでマニュアル4速に入れてます。でもまぁ、だんだん慣れてきました。

ステアリングは、ガソリンのほうがやっぱり気持ちよく曲がっていきます。でも、500?くらいから足回りはこなれてきて、滑らかに曲がるようになった気がしてます。

【乗り心地】
突き上げが大きい。口コミで見てて知ってたはずなのたけど、軽ほどではないと思っていたら軽以上だった。もうちょっとしなやかだといいなぁ。

【燃費】
冷間時の短距離走は一桁〜10?/L台中盤くらい。
エンジンが温まってからは、平均車速25?前後で20km/L台。条件が良ければ、同じ平均車速で30km/Lが出ることも。

総合的に見ると、納車後満タン→初回給油の際の燃費が、満タン法で21.8km/L（850?走行。平均車速は25?、DPF再生2回）でした。気温は冬日〜真冬日も珍しくないところでこの燃費なので、悪くはないんじゃないかなぁと。

【価格】
こんなものかなと思っています。

【総評】
エンジンはやっぱりNAのほうが私の感性には合っているようです。ただ、今回はディーゼル車に乗りたくて買ったので、後悔はしてません。意地でも乗りこなしてやりたいと思います。
あとはやっぱり突き上げですねぇ…ここがもうちょっとよくなると、最高なんですが。

DPF再生は、900?乗って3回。ちょうど300?おきに発生してます。再生期間の燃費は2割落ちくらいでしょうか。

なおここまでの燃費等の情報ですが、高速での走行はなし。郊外と市街地の割合は7:3くらいという条件です。