『ＬＥＸＵＳ CT200 バージョンLからの乗り換え』 マツダ デミオ 2014年モデル バーカーボンボンさんのレビュー・評価

前車　ＬＥＸＵＳ　CT200 バージョンL

2015年12月車検で乗り換え


デミオ　13S　BLACK LEATHER LIMITED

納車 2/6

カラー　ソウルレッドプレミアムメタリック

メーカーオプション　セーフティーパッケージ　

ディーラーオプション　フロアマット　サイドバイザー　パーキングセンサー　自動格納ミラー　ブルーワイドミラー　LEDフォグ　ETC ナビ



アテンザの試乗目的（購入目的）で来店するも、デミオのXDを勧められ、検討の結果、13S BLACK LEATHER LIMITEDを購入。



【エクステリア】

フロント周りはLEDヘッドライトも含め、非常に満足。
リアは無機質且つ世代遅れのエクステリアで、安い車の面影が強い。
アテンザ、アクセラ並みに、もう一工夫欲しかった。

また、ガソリン車にも16インチを標準装備して欲しかった。


【インテリア】

内装は兄弟車のCX-3よりもかっこいい。
特にシートのシルバーステッチの見栄えは高級感さえ漂う。

ただ、残念なのはシートが固すぎることと、ガソリン車ではハンドル右側が何もなく、見た目が悪いこと。
また、出来ることならシートヒーターが温冷式なら尚良かった。

悪評高いマツコネも最新バージョンで問題なし。


【エンジン性能】

街乗りに関しては十分過ぎる。
アクセルレスポンスも悪くない。


【走行性能】

ハンドリング性能を含めて満足のレベル。
足回りは固めでスポーティーな感じが強いが、悪い感じはしない。

ただ、ガソリン車にはクルーズコントロールがないのが残念。


【乗り心地】

ロードノイズを拾いやすく、静粛性はイマイチ。
ナビ及びアクティブ・ドライビング・デイスプレイは、お世辞にも見やすいとは言いにくい。
また、フロントガラスへの映り込みも多いので、運転には気を遣う。

後部座席は無いものと考えた方がいいくらい狭く窮屈。
特に圧迫感が強い。


【燃費】

燃費計測はしてはいないものの、走った感じは悪くないと思う。


【価格】

このクラス、この装備にしては値段が高すぎた。


【総評】

全体的には満足しているが、安全装備が他社の同クラスのフィット、ノート、アクアなどに比べて数段劣っている。
最近では軽自動車にも装備されてきている、ミリ波レーダーや歩行者認識カメラなどが付けれないのは大きなマイナス点。
オプションのセーフティーパッケージも、BSMを除いてはセーフティーと呼べるような内容ではない。

インテリアはこのクラスでは頭一つ抜けている感じがする。
強いて言えば、CX-3と同じ穴あきレザーシートや、電動パワーシート＆電動チルト＆シートメモリー機能がオプション設定されていれば良かったが、十分満足出来るレベル。

また、レーダー追尾型のレーダークルーズコントロールなどもあると良かった。