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『良く出来てます!!』 マツダ デミオ 2014年モデル もつおNO.1さんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜202 万円 (1,095物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > XD Touring L Package (MT)
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2015年10月25日 00:43 [869239-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
人生で2台目の車購入です。
全車はシトロエンDS3スポーツシック(6mt)でしたので、DS3との比較になります。
私は自動車の技術的知識があまり無いため感覚的な感想になりますがご了承下さい。
【エクステリア】
美しいです!!
ロングノーズですので、斜め前から見た角度が良いですね!!
【インテリア】
よく見れば安価な材質を使用していますが、要所要所で革を使っているので高級感があります。
収納が少ない、と書き込みが多いですが全車と比べてドリンクホルダーがあるだけでgoodです!!(場所はかなり微妙ですが)
シートは可もなく不可もなくって感じです。
これはDS3に分があります。
もう少し腰のサポートがしっかりしていたらいいです。
因みに以前兄が所有していたアルファード(H22年式)の革シートと比べるとデミオの圧勝です!!
【エンジン性能】
満足です。
DPF再生の臭いですが停車時には気になりますね。
トラックの後ろを外気導入で走ってる感じです。
【走行性能】
走る歓びはありますが、楽しみは無いです。
やはりディーゼルですのでフロントが重いです。
良く言えば重厚ですが、軽快感は皆無です。
スポーツ指向で無いことはクラッチの軽さで直ぐに分かると思います。
トルクはあるのでスポーツ走行では無く、楽に走る車ですね。
【乗り心地】
DS3と比較して良好です。
ただもう少しロールは抑えて欲しかったです。
(前述した通りスポーツ指向で無い事は承知していますが)
【燃費】
最高ですね!!
使用環境は郊外の田舎道で、通勤片道10キロです。
これでリッター25です!!
DPF再生込みですよ!!
四季を通してこの燃費だったら化物です(汗)
あとはこの燃費が何年継続するかですね。
燃費重視の方は是非MTをオススメします。
同僚でデミオディーゼルATを所有している人がいますがリッター20くらいだそうです。
平均燃費を常に表示しているので嫌でも燃費走行になります。
アクセル開度を極力少なくしようと心掛けているので高速道路でもシフトダウンすることがあります(ギヤ比がワイドですので)
二ヶ月所有してみて高速よりも一般道の方が燃費良いですね。
MTでリッター20超えなければ運転技術が問われると思います
【価格】
妥当だと思います。
競合車はハイブリッド車だと思うので。
【総評】
軽油でリッター25はかなり魅力です!!
元が取れるとかの話は別にして、ランニングコストが少なければ笑みがこぼれますw
スポーツ指向では無いと書き込みましたが、シフトのフィーリングはスポーティーです。
シフトストロークが適切で気持ちいいです。
RX8に似てます(友人所有)
小型輸入車にお乗りの方は是非試乗してみて下さい!!
コイツ日本車じゃないですよw
- 乗車人数
- 3人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年8月
- 購入地域
- 岡山県
- 新車価格
- 199万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
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- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.8万km
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純ナビTV全方位カメラクルコンETCLEDヘッド
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- 諸費用
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- 年式
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4
高山正寛 さん
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