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『プレミアムコンパクト』 マツダ デミオ 2014年モデル chuckmanさんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜202 万円 (1,095物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > 13S アーバン スタイリッシュ モード 4WD
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2016年2月20日 04:43 [858446-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
あのフェラーリのパドルシフトがこの価格の車で! |
9月5日に納車。6ヶ月無料点検の際パーツ割引キャンペーンでグレードアップパーツを装着してもらいにディーラーに入庫。購入して半年、ちょこちょこキャンペーンを利用して、デミオGUを楽しんでいますが、今回はステアリングシフト、「パドルシフト」装着です。
【エクステリア】
6ヶ月経た今も愛着感は全く変わりません。 むしろ増大。ボディカラーのスモーキーローズマイカも最近街中で見かけますし、様々な色のDJデミオが徐々に浸透してきているのが嬉しいですね。兄弟にも薦め、そちらはXD Touring 2016モデル購入しました。
バックモニター、フォグランプ、オーバーヘッドコンソールなどをディーラー純正品割引中に後付けしました。かなりいいですね。
【インテリア】
収納について。ネットでアクセサリーが充実してきたので、純正品カタログと比較し、検討して必要なものだけ購入しました。今回6ヶ月点検で取り付けたのはステアリングシフト装着です。XD Touring以上に標準装備の機能についているものですが、試乗した時に是非装着したかったものの一つで、良かったので装着しました。
【エンジン性能】
Skyactiv-Gは、Dに劣らないクセがない素晴らしいエンジン。Dに比べエンジンが軽くアクセル反応が素直。また回頭性が良くハンドリングがいい。AWDの効果で抜群の路面の設地感。コーナリングのロールが少ないです。MAZDAは最近CMでも「生活四駆」としてAWDを前面に打ち出しでますね。燃費はAWDですが、リッター15km以上ですね。1.3の排気量も必要にして十分です。
ATもマニュアル的操作も楽しくスポーツモードもある。6ATのシフトプログラムが絶妙。旧型デミオのCVTと乗り比べましたが、比べるべくもなく…。ドライブしていて誰もが"Be a driver."です。パドルシフトは減速時エンジンブレーキ使用時非常に効きが良く重宝しています。誤操作もなく、賢いシステムです。
【乗り心地】
シートがしっかりとしているので、長い時間運転しても疲れ知らず。 オルガンペダルの効果は絶大です。脛筋、平目筋のことを考えて設計されたようで、ペダルレイアウトも人間工学にしっかり基づいている。全てのデザインに「理由・根拠」があり、無駄がありません。機能がデザインを優先してますが、これが「機能美」の手本ですね。世界最大の○ヨ○では真似できないでしょう…。
クルマの剛性もシートも文句なし。いかなる路面でも突き上げ感なく、やんわりいなしてくれます。家族の2人の子供たちも乗り心地が良いのか、すぐ寝ます。モデルとタイヤの愛称がいいのでしょう。旧型のようなコンパクトかー特有のよく言うと「キビキビ」、悪く言うと「バタつき」感は皆無。C,Dセグメントの乗り心地です。
タイヤは標準装備のYOKOHAMA BluEarthです。今のままでも不満はないですが、車体がi-ACTIV AWDなのでしばらくしてGood Year オールシーズンタイヤ Vectorに切り替えます。マチナカの突然のドカ雪対策用です。
【燃費】
現在15-16kmです。AWDとして優秀の部類です。JC08モードの70%クリアですから。
【価格】
特別仕様車としてかなりお得感あり。満足度☆☆☆☆☆
特別仕様車ブラックレザーリミテッドもいいですね。
※総評
文句なし。試乗をお薦めします。オートライト機能、ブラインドスポットモニタリングの二つは絶対装着することをお勧めします。後付けできないメーカーオプションですから。「安全」は「お金」に換えられません。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 重視項目
- 高級感
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年9月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった38人(再レビュー後:12人)
2015年12月4日 13:14 [858446-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
9月5日に納車。パーツ割引キャンペーン12/20までというDMをいただいたので、さらにグレードアップパーツを装着してもらいにディーラーに入庫中です。購入後、ちょこちょこキャンペーンを利用して、デミオGUを楽しんでいます。
【エクステリア】
購入後も愛着感が持続してます。 ボディカラーのスモーキーローズマイカも最近街中で見かけるようになり、DJデミオが徐々に浸透してきましね。
バックモニター、フォグランプをディーラー純正品割引中に後付けしましたが、かなり調子いいですね。
【インテリア】
収納について。ネットでアクセサリーが充実してきたので、純正品カタログと比較し、検討して必要なものだけ購入しています。今回の入庫は6ヶ月点検で取り付ける予定だったオーバーヘッドコンソールの装着です。CX-3,5には標準装備されています。これはあると便利ですね。また、航空機のコックピットみたいになるので多いに期待してます。
【エンジン性能】
Skyactiv-Gは、Dに劣らない素晴らしいエンジンです。燃費はAWDですが、リッター15km以上ですね。1.3の排気量も必要にして十分です。ATもマニュアル的操作もできますし、これがまた面白い。旧型デミオと乗り比べましたが、格段に向上しています。ドライブしていて誰もが"Be a driver."です。次回はパドルシフト装着かな?
【乗り心地】
シートがしっかりとしているので、何時間運転しても疲れ知らず。 オルガンペダルの効果は絶大。脛筋、平目筋のことを考えて設計されたようで、ペダルレイアウトも人間工学にしっかり基づいている。全てのデザインに「理由・根拠」があり、無駄がありません。
クルマの剛性もシートも文句なし。いかなる路面でもやんわりいなしてくれます。旧型のようなコンパクトかー特有のよく言うと「キビキビ」、悪く言うと「バタつき」感は皆無。C,Dセグメントの乗り心地です。
タイヤは標準装備のサマータイヤを装着してます。YOKOHAMA BluEarthです。今のままでも不満はないですが、車体がi-ACTIV AWDなのでいつかはGood Year オールシーズンタイヤ Vectorに切り替えたいですね。マチナカの突然のどか雪対策として。
【燃費】
現在14-15kmです。AWDとしては優秀。JC08モードの70%クリアですから。
【価格】
特別仕様車としてお得感あり。満足度☆☆☆☆☆
次の特別仕様車楽しみですね。
※総評
文句なし。試乗をお薦めします。オートライト機能、ブラインドスポットモニタリングの二つは絶対装着することをお勧めします。これらは後付けできないメーカーオプションですから。「安全」は「お金」に換えられません。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 重視項目
- 高級感
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年8月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった7人
2015年11月15日 07:45 [858446-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
後ろの「ポ」に負けてません! |
9月5日に納車。昨日純正品パーツ装着しにディーラーへ行きました。購入後、「あれも、これもパーツ装着してみたい」といろいろ思い巡らせてくれる「楽しみが増える」クルマです。そんなmazdaの「クルマに愛着を持たせるクルマ造り」に共感を覚えます。
【エクステリア】
購入後さらに愛着が湧き非常に満足です。 ボディカラーのスモーキーローズマイカも男性でも違和感なし。乗る時の服装もクルマに合わせたくなります。
「魂動」デザインの影響でウィンドウの傾斜が後ろにいくにつれせり上がっているので、バックの見切りが良くないため、バックモニターを装着しました。さらに補助的な機能で、フォグランプをつけました。ただいま純正品パーツキャンペーン中なのでお得なこの時期を使って装着してしました。フロントが引き締まり、機能的にも早朝、夕方、さらに濃霧の中や、雪道でのドライブに安心感を与えてくれます。フォグランプの使用は道路状況を考えマナーを守って使用します。
【インテリア】
収納についてはいろいろ言われてますが、車内がごちゃごちゃするのは嫌いです。ネットでアクセサリーが充実してきたので、純正品カタログと比較しながら検討して必要なものだけ購入しています。今のところスマホを固定する粘着シート(イタリア・セルラーライン:Celllularline社製(\1500弱)ラゲッジ収納にニトリの折りたたみボックス(\600弱)を購入しました。6ヶ月点検ではヘッドライトのコンソールの装着を検討しています。CX-3,5には標準装備されています。これはあると便利ですね。
【エンジン性能】
Skyactiv-Dに魅力を感じていましたが、ディーゼルは遠距離クルーズに適したエンジン。Skyactiv-Gはディーゼルより注目されていませんが、Skyactiv-Dに劣らない素晴らしいエンジンです。燃費もAWDですが、リッター15km以上ですね。
必要にして十分ですし、ATもマニュアル的操作もできますし、ドライブしていて"Be a driver."になれます。MT大好きの自分。でも「走り屋」さんではないですが。
【乗り心地】
シートがしっかりとしているので、何時間運転しても疲れません。 オルガンペダルの効果は絶大。脛筋、平目筋のことを考えて設計されたようでペダルレイアウトも人間工学にしっかり基づいている。全てのデザインに「根拠」があるのかわかります。
クルマの剛性もシートも文句なし。いかなる路面でもやんわりいなしてくれます。シートデザイン・テキスタイル地もポール・スミスみたいでいいです!
【燃費】
現在14-15kmです。AWDなのに!
【価格】
特別仕様車として価格も含め満足度五つ☆
※総評
文句なし。試乗をお薦めします。zoom-zoom 秋のドライブシーズンにいかがですか?
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 重視項目
- 高級感
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年8月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
2015年10月1日 20:10 [858446-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
この角度のラインが素晴らしい |
9月5日に納車となり、本日1カ月点検に出しました。「人を笑顔にするクルマ作り」のマツダのスピリットが十二分に感じられるクルマです。
収納や後席の広さなど割り切るところは割り切っているデミオの潔さ、mazdaの強い気持ちにも感動しました。
【エクステリア】
大変満足です。
競合車はアクア、フィット、ノート、マーチ、VWポロでしたが、街中でアンデッドのようにみかけるアクア、摩訶不思議なフォルムのフィットに比べ、私には躍動感のあるデミオが理想のフォルムです。ただしウィンドウの傾斜が後ろにいくにつれせり上がっているので、バックの見切りが良くないです。本日の点検でバックモニターを装着しました。あくまで補助的な機能ですが、あるのとないのとでは安心感が違います。
【インテリア】
収納は少なく、ドリンクホルダーも後ろに位置しているので飲みモノを取りにくいですが、私はクルマにモノを多く置く人間ではないので全く問題ないです。 ただアームレストは納車時に、シートバックポケットはあると便利(幼児・児童が2人います。)なので納車後自分でネットで購入し後から付けしました。
「断捨離」を実践し、デミオに乗り換えても本当に車に必要な物だけを積むことにしています。
【エンジン性能】
Skyactiv-Dに魅力を感じていましたが、ディーゼルは遠距離クルーズに適したエンジン。有能なセールスさんの薦めでSkyactiv-Gを選択しました。都市生活者としてはガソリンエンジンの方がゴーストップが多いので街乗りに適しています。燃費もAWDですが、リッター15kmはいきます!
ガソリンエンジンですが、上り坂の加速はトランスミッションの絶妙なシフトプログラムで家族4人乗車でも全く不足ありません。必要にして十分です。
【乗り心地】
シートがしっかりとしているので、1時間の運転も疲れません。
これはオルガンペダルをはじめ、ペダルレイアウトが影響していますね。
クルマの剛性も素晴らしく、荒れた路面、バンピーな路面でもやんわりいなしてくれます。
【燃費】
現在14-15kmです。おそらくエンジンが馴染めはもう少しいくと思います。
以前所有していた、Alfa 155 2.0TSに比べれば、経済的には最高です。
【価格】
デミオ、と考えると過去のイメージからしてやや高いかな、とも思いましたが、特別仕様車で安全支援機能もついて、この走りで・・・とすればむしろ安いです。
本日、1カ月点検中CX-3を1日体験モニターしましたが、デミオはトータル的に良いのではないでしょうか。
※総評
全体的にとても良い車です。ただし、最初に書いたように、コンセプトが明確な車だと思います。荷物を多く積む方、多人数で乗る方、車内に常に置いとかなければならない物が多い方には不向き。必ず試乗をして確かめることをお薦めします。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 重視項目
- 高級感
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年9月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 176万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった3人
2015年9月15日 17:07 [858446-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
試乗車です |
17年間アルフィスタでしたが、家庭、家族環境が変わるなどして、アルファロメオ車両維持が困難に。そこでカーシェアなども検討しましたが、車をダウンサイジングして、所有することに決定。夏の各メーカー決算期にアクア、フィット、ノート、ポロ、など国内外の様々なコンパクトカーが候補に上がりましたが、最終的に試乗を重ね2014カーオブザイヤーのDJ DEMIOに。そして今月2015y Urban Stylish Mode Skyactiv-A AWD が我が家に来ました。
ボディカラーは嫁がハンドルを握ることをメインに考え、タイムリーにも特別仕様車でU S Mode がありましたので特別仕様車に。これでメーカー、ディーラーオプションをつける、省く手間がなくなりかえって良かったです。車色はカタログカラーのスモーキーローズマイカ。AWDにしたのは、i-active AWD が密かに評判が良かったのと、私自身の我儘でどうしても…。なんせ日本車初のWRC優勝車はマツダですから。それも雪のスエディッシュラリーで。
納車されて2週間のインプレッションですが、バックする時の見切りが悪いだけで今のところないです。
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- その他
- 重視項目
- 高級感
- エコ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年9月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 156万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 15万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人
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- 202.9万円
- 車両価格
- 193.5万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 7.8万km
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- 年式
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