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『少し辛口です。』 マツダ デミオ 2014年モデル kusannsiさんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜202 万円 (1,095物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > XD Touring
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2015年6月2日 09:22 [829847-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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||
|---|---|---|
赤のアクセントがあります。 |
DEスポルトからの乗り換えです。約6年半、14万キロ乗りました。大きなトラブルもなく、よく頑張ってくれましたが、次の車検を迎えるにあたり、コストなど考え、新しいデミオに乗り換えることにしました。
エクステリア
獲物を狙って飛びかかろうとする猫科の動物のイメージだといわれましたが、私にはちょっと悪ぶった子ブタちゃんのイメージです。善し悪しは人それぞれで、私個人的には好きです。しかし、ボディカラーは何とかならないものかと思います。選べる色は大型のアテンザなどと一緒で、コンパクトカーらしい色も選べるようにして欲しかったと思います。私は比較的明るいダイナミックブルーを選びました。
インテリア
質感は高いと思いますが、便利感は足りません。特に小物入れが、不足気味です。私はカップホルダーをほとんど使いませんから、オプションの肘掛けを取り付けました。これは私には便利ですが、サイドブレーキ(輸出仕様の位置?)が掛け辛くなった、助手席の同乗者からはシートベルトが嵌めにくくなった、カップホルダーが使えない、嫁さんからは値段が高すぎるなど、苦情を頂いています。シートバックポケットをつけようと思っていますが、あまり大きなもの(ディーラーオプションにあるようなもの)は、後席が窮屈になりそうなので、オートバックスなどで、手頃なものを探そうと思っています。約180?の私ですが、運転席に座った感じは悪くありません。ただし後席は頭が天井にかすります。前のDEでは、頭がしっかりさわっていたので、前のモデルよりほんの少し上下が広くなったのかもしれません。前も全席のシートバック形状が変わったせいか、ほんの少し余裕があるように思います。今時のコンパクトのようにひろくはありませんが、私含めて家族4人(私・152?の嫁・180?前後の二人の息子)で長距離の旅行に出かけていっても、居住性では全く問題はありませんでした。ただし、荷物の積載に関しては多少の問題があると思います。先ほどの4人の荷物は何とかトランク?に収まりましたが(トノカバーは外しました)、出し入れは嫁さんにはできませんでした。
エンジン性能
やかましくはありませんが、明らかにディーゼルエンジンです。以前ディーゼルのボンゴフレンディに乗っていましたが、嫁はそれを思い出して懐かしい、といっていました。また、出だしのもっさり感は確かに感じますが、それほどでもありません。この辺りはコンピューターの調整でどうにもなるのではないかと思います。ここで強引な加速をしようとするとディーゼル特有のノッキング音をしっかりと感じることができます。しかし、少し前のコンパクトではよくあった、出だしだけ燃料噴射の量が多く、発進時にはオオっと思える加速であっても、その後が全く頼りないものよりも遙かにいいと思っています。トルキーですが、所詮105馬力、全く官能的でないエンジン音など、ゆったりとしたツアラー向けのエンジンです。
走行性能
ひらりひらりとコーナーを抜けていくDEスポルトと比べてはいけないものだと感じました。特に山道のS字において、DEスポルトでは普通に抜けていたコーナーも、ずるずると前輪が外に逃げていきます。これはタイヤの違いが大きいのかもしれませんが、前が重いためにサスペンションをあまりストロークさせていないのではないかという感じもします。
乗り心地
全席のシートはもう少し座面の長さが欲しいと思いました。どうしても大腿部の裏側のサポートが足り無いように感じます。おしりの揺れをサポートするシートの左右の出っ張りはよいのですが、乗車する際、脚に引っかかります(決して悪くはありません)。逆に後席のシートはこのクラスではベストだと思います。できないものねだりですが、後席の背もたれのリクライニングがあれば…、と感じます。荷物さえ詰めれば、4人での長距離の旅行は快適なものだと思いました。サスペンションは堅めだろうと思います(DEはもっと跳ねました)が、ふわふわした感じは全く無く、昔風にいえば一発で収まる、そんな感じが私は好きです。
燃費
DEスポルトでは、400?も走ると必ずスタンドが心配になりますが、このデミオは1回の給油で700?から800?を余裕で走ることができます。
価格
満足する人は満足、何かに不満を持つ人は高価に感じることでしょう。ちなみに私は満足です。ただし、TVやDVDは必要ないので、いらないといったのですが、セットオプションということで使わないものがついてしまいました。これは何とかして欲しいです。
その他
マツコネナビは前につけていたポータブルナビと同じで特に不便は感じません。いろいろな書き込みを見て少し期待?していたのですが、普通に使えました。バックモニターも必要かなと思って購入したのですが、以前から使わなくても何とかなっていた私にはあまり必要ないものだと思いました。後方に目視できない障害物があるときには便利ですが、私にとって、これを見ながらのバックは狙い通りにはなりません、最後の仕上げの部分だけに使っています。オルガンペダルは大変いいのですが、ブレーキペダルの位置や傾きにもう少しの考慮が必要だと思います。少し辛口に書いてみましたが、個人的には大満足です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年5月
- 購入地域
- 静岡県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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