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『最高の一台』 マツダ デミオ 2014年モデル 桐壺さんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜189 万円 (1,092物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > XD Touring L Package (MT)
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2015年3月31日 17:43 [811535-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
車に詳しくないのですが、半年弱乗った感想です。
【エクステリア・インテリア】
一目惚れでした。ソウルレッドも美しく、一人で乗ることが多いのでちょうどよかったです。
ホワイトのレザーに、赤色のリボンがポイントで、レザーだけでなく
汚れやすいところが、黒くなっており、言うことなしのシートでした。
友人からは、「グッチに似てる」と言われました。
LEDフォグランプを付けて、青い光をプラスしました。夕方、スモールライトにすると、三日月の下に青い星があるようで、とても気に入ってます。
【エンジン性能】
試乗もしないで購入したので、エンジンの音とか不安でしたが、とても静かで驚きました。
乗り始めの頃は、時々istopの緑の表示が切れたり「何しているんだろう?」と不安でした。
エンジンを止めると、酸っぱいような匂いもしたりして・・・
でも今は、理由も(なんとなくですが)わかりましたし、「私は、乗り手」と楽しんでおります。
信号待ちで止まって、エンジンも止まって、すぐに青になって走り出そうとすると
ちょっと間があったりして、この間が気になるところです。
【走行性能】
なめらかです。
高速で乗ることが多いので、アクセルを踏むと背中を押されるように
加速するところが心地よいです。
【乗り心地】
友人からマツダの車は、固いよ、と言われておりまして
実際に乗ってみると、たしかに、これが固いということなのかと思いました。
新しいタイヤのせいか、小石もパチパチ跳ね返り、高速走行中は、静かとは言えません。
走る応接間、とはいきませんが、コンパクトカーなら、これくらいだと思います。
バックモニターは、つけておいて良かったと思いました。
【燃費】
高速を頻繁につかうと20くらい、ちまちまご近所走りを重ねていると14,5と落ちます。
正直、もう少し期待していまして、残念でした。でも、この結果を越える良さが他にあるので、良しとしてます。
【価格】
スポーツカーのような外観、(家族、友人にもガソリンスタンドでも、褒められっ放し)これだけの内装、装備で200万というのは、安いと思いました。
【総評】
恥ずかしながら、今まで一度も自分の車を洗車したことはなかったのですが、
この車になったら、機械に入れるなんてできなくなりました。
(買ったばかりだから、とも言われてますが)
でもそれくらい愛着があり、大切に育てていきたい車となりました。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年11月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 199万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 車両価格
- 75.6万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.1万km
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デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車/SCBS/BSM/マツダコネクトナビ/Bカメ
- 支払総額
- 87.8万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.7万km
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ
- 支払総額
- 89.7万円
- 車両価格
- 74.2万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.4万km
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4
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