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『マツダの勢いを感じる!』 マツダ デミオ 2014年モデル エイトマン2013さんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜189 万円 (1,109物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > XD Touring L Package
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2015年3月29日 17:33 [810843-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
RX8から10年振りに一目惚れしたマツダデザイン。
5ナンバーサイズながら存在感があり、
知人は外車かと見間違える程でした。
後部が寂しいとのコメントもありますが、
リアスポイラーとシャークフィンを
取り付けたので、見た目も良くなりました。
また、後部の視界が悪いとのコメントも
多いですが、RX8と比べれたらマシですが、
斜め後ろは見辛いので注意が必要。
【インテリア】
オフホワイトのシートは、オシャレそのもの。
汚したら嫌なので、座布団使用してます。
車内もコンパクトにまとめられていますが
収納が少ないのは残念。
特にカップホルダーエアコンの吹き出し口に
取り付けると運転操作の邪魔になる。
アームレストも付けているので、
結局、ドアポケットにあるホルダーを
使用しています。
ミラー一体型のドラレコを付けてますが、
自動衝突防止装置が邪魔になり、
右側にある信号は直前では隠れてしまうのが残念。
【エンジン性能】
加速時に若干タイムラグがあるように感じるが、
不満はない。1.5リッターエンジンで、
2.5リッター並みのトルクは素晴らしい。
【走行性能】
RX8からの乗り替えでしたが、
満足できるレベルでした。
まさに人馬一体。
【乗り心地】
RX8は足下が狭かったので、とても快適。
ドライビングポジションも、
長距離ドライブでも、疲れなかった。
アームレストやクルコンのお陰もありますが。
【燃費】
高速では満足出来る水準ですが、
街中では、13キロ程度でした。
もう少し欲しいかな。
【価格】
オプションで、
リアスポイラー、アームレスト、
自動格納ミラー、アクリルバイザー、ETC、
バックモニター、アルミペダル、ブルーワイドミラー、シャークフィン、バーグラアラーム、ラゲッジトレイ、フロアマット、パックDEメンテ他。
約250万オーバーでしたが、
価格相応で満足しています。
【総評】
コメントが多いマツコネナビですが、
不満な点はとにかく地図が見にくい。
今度は日本製?になるようなので
期待しています。
以前のデミオと雰囲気が異なり、
コンパクトファミリーカー的な印象の強いデミオの
名前はマイナスイメージかと思う。
しかし、以前のデミオオーナーからの
乗り替えも促したかったでしょうから、
仕方なかったのかも知れないが、
別のネーミングにしても良かったと思う。
10年振りの新車でしたが、
新型デミオでなければ、
RX8に乗り続けていたと思いますが、
とても満足しています。
これから、ドライブシーズンなので
長距離ドライブを楽しみたくなるクルマです!
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 199万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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- 74.8万円
- 車両価格
- 69.3万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.9万km
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4
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