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『いい車ですが、細かい不満も多々あります。』 マツダ デミオ 2014年モデル isukimiさんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜189 万円 (1,092物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > XD ブラック レザー リミテッド
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2018年3月12日 20:49 [807047-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
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|---|---|---|
説明書や車検証が分厚いので物があまり入らない。 |
一応iPhone6s+も置けますがカツカツなので、タバコ程度が無難。 |
何故か自車位置測定が出来ず伊丹空港の滑走路を走行中… |
ディーゼル車を購入し間もなく2年が経過しますので改めて普段使いで感じたことを書かせていただきました。かなりの長文になりますので読むのが面倒な方はスルーしてください。
【エクステリア】
マツダスピードのエアロを装着した姿に惚れて買いました。見た目に関しては人それぞれでしょうが、私の中では抜群にカッコイイと思っております。
【インテリア】
プラスチックの質感を感じるところもありますが、上手く隠して上質な雰囲気を出していると思います。
しかし収納に関しては正直不満です。まず大きな収納スペースはグローブボックスしかなく、容量も大したことないので分厚い車検証を入れたらほとんど物が入りません。
フロントドアポケットもサイズが中途半端。タバコ程度しか置けず、タバコを吸わない私は使い道がない。
収納の数が多いほどいいとは言いませんが、少ないなら少ないでもう少し容量や形状に工夫が欲しいです。今のマツダのインテリアは見栄えに振っているので、見た目はいいけど使い勝手の点は正直イマイチです。
【マツコネ】
マツコネに関して意見は別れますが、私は正直大いに不満です。というより不満しかない。
まずエンジンを掛けてから起動するまでが長い。そして自社位置の測定に時間が掛かりすぎ。エンジン掛けてそのまま動き出したら走っていない所を走ってしまいますし、測定できても高速道路と一般道が並走しているところではよく間違えます。あと、ナビを起動中はずっと画面の一番上に「Navigation」の文字が表示され続けてウザい。
購入したての頃、ほぼ毎日のように国道を走っているのに隣の市道を走り続けていることがあり、ディーラーにも確認してもらい、不具合が認められユニット交換をしてもらいました。しかし結果は頻度が減っただけでたまに同じような現象が起こります。
前に伊丹空港横を走行しているときに自社位置が滑走路付近になっていて、助手席の知人から「スカイアクティブて空飛べるんや」と言われたときは悲しくなりました。
それと普段はiPhoneをUSBでつないで音楽を再生しているのですが、最近はまともに認識しなくなった。症状としてはiPhone自体は認識しても、音楽を選曲して再生されているようですが音が出ない。ひどいときはいきなり切断されます。USBケーブルを新品に変えたりしましたが症状は改善されずお手上げです。
このように私があたりを引いてしまっただけなのかもしれませんが、とにかく使い勝手が悪いです。マツコネを中心とするナビ・オーディオ関連がこの車の一番の不満です。ちゃんと改善する気はあるのか?まともに改善できないならレスオプションを設定してほしい。マツコネに関しては毎日のようにイライラさせられます。なので最近はもっぱら画面オフです。
【エンジン性能】
ディーゼルの出足はもっさりしてますね。よく「軽自動車に置いて行かれる」のレビューを見ますが間違ってはいないです。私は特に気にならないですが、気になる方は試乗して確認してください。ですが中間加速はトルクを使ってパワフルに走ってくれて、高速道路をゆったりとクルージングすると快適です。ディーゼルなので高回転まで回すエンジンではありません。
あと音や振動に関しては基本的によく抑えられています。特に車内ではディーゼルと判りにくいくらい上手く抑えられています。しかし外では普通にディーゼルのカラカラ音はします。まぁディーゼル車なので当たり前です。振動に関しても現在2年、35000キロほど走行してますがアイドリング時に多少の振動を感じることが出てきましたが、ディーゼル車なのでと割り切っていますし不満はありません。
もう1度言っておきますが、上手く音や振動は抑えられているとはいえ、あくまでもディーゼル車です。気になる人は購入前にしっかり試乗しましょう。ろくに確認もせず購入して後から「ディーゼルの音がする、振動がある」とか言わないように。
【走行性能】
私のはGベクタリングコントロールが無しなのですが、基本的にはフロントヘビーで軽快感は無いのは同じかと思われます。基本的には高速道路をゆったりとクルージングする使い方が1番合っています。軽快感を求めるならガソリン車か又は他車をお選びください。
それとブレーキの効きがよくないのが不満ですかね。自分が踏み込んだ分だけ効いてくれず、強く踏み込むと予想外にググッと効くので自分の思うように効いてくれない。これもフロントヘビーだからでしょうか?そして効きづらい割にはブレーキダストが多いです。
【乗り心地】
若干ゴツゴツしますね。フロントはさほど気になりませんが、リアはやはり気になるかと。
シートに関してですが、当方は身長183センチでまずフロントシートは座り心地はいいと思いますが座面が短く肩の位置も少し狭く感じました。大柄な人には小振りに感じるかもしれません。私は長距離運転でも特に大きな問題は感じませんでしたが、ここも意見が分かれるところなので試乗してよく確認していただきたいです。
あと後部座席は見た目通り狭いです。視界も狭く大人には正直キツイので基本2人乗りで考えた方がいいです。運転席で私がシートポジションを合わせたら後ろは足を入れる隙間すらありませんでした。なので私は2人乗り+1でしか考えていません。
【燃費】
平均で一般道のみで15〜18キロ、高速道路で22キロくらい。最長で27キロでした。長距離を走るので燃費は概ね満足してます。
【価格】
総額240万円でした。納得して買ったものの、やはり高い。
【総評】
気に入ってますが、細かな不満が多いのも事実です。私は特にマツコネが…。万人受けする車ではないと思います。ですがハマればもの凄くハマる車だと思いますよ。
購入を検討されている方は当然の事ですがよく確認を。そして最後に長文失礼しました。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 重視項目
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2016年3月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 205万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった55人(再レビュー後:37人)
2015年3月16日 22:39 [807047-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
先日タイムズレンタカーでお借りしたときに幸運にも新型デミオをお借りできたのでお役に立てるか分かりませんがレビューを書きたいと思います。
【エクステリア】
カッコいいですね。とてもデザインにはこだわったのだろうと思います。フロントグリルの中にナンバープレートがあるのが気になる的なことがよく言われましたが、個人的には実車を見ても全然気になりませんでした。
【インテリア】
質感に関しては中々良いと思います。乗った瞬間「マツダ頑張ったなぁ」と思いました。下位グレードでも十分な質感です。ただし、収納についてはやはり多くはありません。
例えばアクセラと違いフロントドアポケットはついていますが結構小さいため、ペットボトルの飲み物とスマホやタバコ程度しか入りません。週刊誌程度は入るようにして欲しかったです。また、長財布をお持ちの方だとグローブボックスくらいしか置くところがありませんので少々不便かもしれません。
それとタコメーターがデジタルなのは個人的には頂けませんでした。少し小さくて見づらかったです。ここは改善していただきたいです。
【エンジン性能】
1300cc・6ATですが意外と言うと失礼ですが余裕がありました。私1人で200キロぐらい走り回ったのですが特に不満はありませんでした。80キロくらいまで出しても2000回転を下回っていて車内も静かでした。正直ディーゼルばかり注目していましたが、ガソリンエンジンも出来はいいので是非試してみていただきたいです。
【走行性能・乗り心地】
適度に固めですが不快という程では無くドライブしていて楽しいですし、疲れも出ませんでした。段差があると少しガツんと来るかな?でもそこまで気にならなかったです。
それと運転していて気になったのが後方視界があまり良くなかったです。ある程度は想像できていましたが、ご購入を検討されている方はよく確認をしたほうがいいかと。
【燃費】
高速2割と一般道8割で走行距離200キロ程度、満タン法で17キロ程でした。一般道ばかりだったのを考えるとまぁこんなものではないかと。悪くはないと思います。
【価格】
レンタカーなので無評価です。
【総評】
あと移住性とナビについて。当方身長が183センチですが、運転席でポジションを合わせると後部座席は足を入れることすら出来ませんでした。私がシートを一番低い位置まで下げて座るせいかもしれませんが、それでも正直狭いです。後部座席の着座位置も低かったので後に人を乗せる方には向いていない車だと思います。
それとナビですが、私がお借りした車はマツコネでは無くオプションのスマートナビゲーションでしたが、ナビの性能としては市販のナビと変わらないのでイラつくことは無いかと思います。ですが、ホーム画面(目的地の検索画面)を呼び出す時は何故か画面上にボタンが無くてステアリングに付いているボタンを押して呼び出さなければいけないのは戸惑いました。まぁこれは使っているうちに慣れるでしょうが。
全体的な完成度の高い車だと思います。ですが人が乗れて荷物もそこそこ積めるコンパクトカーがご希望ならデミオはお勧めできません。フィットかノートをお勧めします。この車には1人か2人程度でロングドライブを楽しみたい!運転を楽しみたい!という方におススメな車だと思います。
デミオのディーゼルは乗ったことはありませんが、購入を検討されているなら是非ガソリンエンジンもお試しになって見てください。とにかくよく出来た車で満足度は高いと思います。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった18人
「デミオ 2014年モデル」の新着レビュー
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|---|---|---|
| 2026年2月14日 06:32 | ||
| 2026年1月2日 18:29 | ||
| 2025年11月11日 17:07 | ||
| 2025年8月12日 21:15 | ||
| 2025年6月23日 09:35 | ||
| 2025年4月27日 20:05 | ||
| 2025年3月3日 15:37 | ||
| 2025年1月14日 23:07 | ||
| 2024年11月21日 06:41 | ||
| 2024年7月13日 10:56 |
デミオの中古車 (全4モデル/1,360物件)
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デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正7型SDナビ/地デジTV/DVD再生/バックカ
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デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車/SCBS/BSM/マツダコネクトナビ/Bカメ
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- 87.8万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.7万km
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ
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- 89.7万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
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4
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