『マツダの本気を感じた！』 マツダ デミオ 2014年モデル hokutosei7さんのレビュー・評価

今まで仕事で多くの車に乗ってたが、マイカーが欲しいと思い検討中だった。
フィットのリアがカッコよかったが新型デミオも気になり“一応”試乗。
金額の問題もあり悩んでたところディーラー在庫車があるとの紹介を受けて即決。
初のマイカーはデミオディーゼルとなった！


【エクステリア】
フロントが非常にクールでかっこいい。
本当に日本車？欧州車じゃないの？と思える程。

【インテリア】
革シートにしたのもあるけど高級感が半端ない。
デザインやナビの操作ボタン等、今まで国産コンパクト車に無い要素多数。
カーボン柄を多様しているのが若者向けというのがよくわかる。
運転席助手席は完璧だが後部座席が狭すぎるのはどうかと…。

【エンジン性能】
1.5Dは言うことなし。高速域での伸びが半端無い。
おまけに追い越しの際もシフトダウンせずに低回転域でそのまま伸びる。
アウディやBMW等についていける…が速度計見て焦る事が多々ある。
ターボラグや低速時のガラガラ音等は慣れれば問題ない。

【走行性能】
今までのコンパクトカーには無い操作性。
高速での直進性やカーブでの安定性が特にズバ抜けている。
思ったように進み、思ったように曲がるまさに理想的な車。
運転席が疲れない為、どこまでも遠くへ行けると思える。

【乗り心地】
橋の伸縮装置を通過する際に不快な突き上げが感じない。
故に曲線部での伸縮装置通過に冷や汗かくことも大幅に減った。
先代デミオとは全く違う乗り心地だしコンパクトでこれは初。
スイフト(低グレード)やヴィッツRSよりも安定感があると感じた。

【燃費】
高速、街乗り、山岳、渋滞など色々加味しても22km/l程。
飛ばすこともあるが平均20km/lを割ったことは無い。

【価格】
ディーゼルなので色々つけるとやはり高い。
ただし他の外車等（特に装備品関係）と比較すると破格。
ハイブリッドよりはこの車のほうが色々と安く済むし性能も良い。

【総評】
マツダさんはこのクラスでこんないい車出して非常に頑張ったと思う。
最近良く話しかけられ驚くけど20〜50代まで幅広く関心が高いようで。
とにかくこのサイズかつ国産でディーゼルが出たのは非常に嬉しい。


走るのが楽しくて、平日夜間及び週末の走行で購入後1ヶ月で4000km程走行。
（3日で1000kmも走行し初回点検を依頼したら、ディーラーに物凄く驚かれた）
大幅な予算オーバーであったが、今は非常に良い買い物をしたと思える。
この車を作ったマツダと数少ない在庫車を安く薦めてくれたディーラーに感謝！

あと、一言。
この車は一人で乗っていても楽しいしどこまで行っても苦痛にならない。
隣に誰か乗せようという目的で車を購入したというのが主な目的だったが…
こんないい車出されたら余計若者の草食化が進むよ！！！