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『初マイカー マッドフラップ必須』 マツダ デミオ 2014年モデル トニーマルペンさんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜189 万円 (1,092物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > 13S
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- 1件
- 5件
2015年3月1日 17:31 [802572-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
【走行状況】
装備 13S・FF・スタッドレス装着中
走行距離 約600km
平均時速 約25km
平均燃費 約18km/L
【エクステリア】
サンデードライバーのため、外見で選んだと言っても過言ではありません。予算内の車ではダントツ好みでした。特にリアのビーバー顔が気に入っています。庭にバックで駐めて眺めたい(今はまだ積もった雪でほとんど見えない…)。
【インテリア】
後席をほとんど使わないため、前席特に運転席に注力したインテリアが好感でした。チルト&テレスコピックステアリングによってドライビングポジションがバッチリ決まり、運転していて疲れません。
☆ひとつ減点は、ナビの検索が予想の斜め上を行っているため。新千歳空港を検索したら出発/到着/駐車場でしょう普通?空港事務所の○○課がずらっと出てきて唖然。
【エンジン性能】
初動の加速が鈍いため(抑えられているのですか?)☆ひとつ減点。それを補うはずのドライブセレクションスイッチ(SPORTSモードのスイッチ)がシフトノブの根本という、視線を落とさずに切り替えるのが困難な位置にあり残念です。もっと切り替えやすければ☆5つあげられました。
【走行性能】
走りのフィーリングは最高、操作性は思いのままです。あまりに操作した通りにいくため、自分の運転がもっと上手ければ…と思ったりもします。
【乗り心地】
空気圧の設定のせいなのか、ちょっとした道路の凸凹でガタガタするのが残念です。燃費は十分すぎるほどよいため、空気圧は調節したいところです(初心者のため躊躇していますが)。
小石を巻き上げた時の音が大きく響くため、初めは恐怖を感じビクッとしました。慣れてきた今でもまだ少しドキッとします。
【燃費】
燃費は気にしていませんでしたがスタッドレスで18km/Lなら良すぎるぐらいです。
【価格】
削るところは削っての価格という感じなので適性ではないでしょうか。
【その他】
とにかくディーラーオプションのマッドフラップは必須です。せっかくの美観リアがどんどん泥で汚れていきます。あとバックモニターがすぐにブラウンアウト(泥で見えなくなる)します…。マツダはマッドフラップを標準装備にすべきと思います。
【総評】
上に挙げたような問題点はあるものの、予算内でベストルッキングな車に素晴らしい走行性能が付いてきたということで満足しています。問題点の幾つかは自分の工夫で改善できそうなもので、今後付き合っていくのが楽しみな車です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 価格
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年1月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 145万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 諸費用
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- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.1万km
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デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車/SCBS/BSM/マツダコネクトナビ/Bカメ
- 支払総額
- 87.8万円
- 車両価格
- 79.0万円
- 諸費用
- 8.8万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 4.7万km
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ
- 支払総額
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- 車両価格
- 74.2万円
- 諸費用
- 15.5万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
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(自動車(本体) > リーフ 2025年モデル)
4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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