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『先代アクセラからの乗り換え』 マツダ デミオ 2014年モデル M&M.さんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜189 万円 (1,106物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > XD Touring
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 20件
2015年1月12日 22:57 [787421-5]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
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||
●エクステリア
スポーティーな外観に惹かれました。フロントについては、オートエクゼのグリルがよかったので交換しました。アルミニウムメタリックの販売台数は少ないようですが、意外と高級感あり。
写真では分かりずらいですが、リアアンダーガーニッシュ(ブラック)装着しております。
その他装備品(マツダスピード 「フロント・サイド・リア・リアスポイラー・シャークフィン(内貼り跡なし)」・マッドフラップ・ドアエッジモール・バイザー)
●インテリア
シンプルかつ高級感あり、とてもいいです。
アームレスト装着しましたが、ドリンクホルダーは使いずらいです。
リアラゲッジスペースは、深さもあり思っていた以上に荷物は入りました。
運転手が、170cm位の人だったら、後部座席の人も狭さを感じないようです。
●エンジン性能
加速感、前車アクセラの2リッターと比較しても上回っている感じです。
車体が軽いのもあると思いますが、峠などもすいすい登っていきます。4人乗車でも大丈夫です。
●燃 費
出勤時間が朝早く暖房が毎日フル稼働(弱めに設定)。
片道15km 朝方は、16.5km/ ・ 帰宅時は、19.5km/くらいです。春になればもっと伸びると思います。高速(中央道)は、22km/ くらいでした。現在、走行距離 1650km。 マツコネ平均燃費18.4km/ 平均車速24km
DPF再生は、今のところ300kmに1回くらいの割合でおきています。その時の燃費は、11km/位まで落ち込みます。
●価 格
若干高いかなとは思いますが、性能的に妥当なところでしょうか。
●満 足 度
マツコネのナビの画面が見にくいですが、それ以外は大満足です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年11月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった15人(再レビュー後:8人)
2015年1月12日 19:30 [787421-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
●エクステリア
スポーティーな外観に惹かれました。フロントについては、オートエクゼのグリルがよかったので交換しました。アルミニウムメタリックの販売台数は少ないようですが、意外と高級感あり。
●インテリア
シンプルかつ高級感あり、とてもいいです。
●エンジン性能
加速感、前車アクセラの2リッターと比較しても上回っている感じです。
●燃 費
出勤時間が朝早く暖房が毎日フル稼働(弱めに設定)。
片道15km 朝方は、16.5km/ ・ 帰宅時は、19.5km/くらいです。春になればもっと伸びると思います。高速(中央道)は、22km/ くらいでした。現在、走行距離 1650km。 マツコネ平均燃費18.4km/ 平均車速24km 。
●価 格
若干高いかなとは思いますが、性能的に妥当なところでしょうか。
●満 足 度
マツコネのナビの画面が見にくいですが、それ以外は大満足です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年11月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった6人
2015年1月12日 19:28 [787421-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
●エクステリア
スポーティーな外観に惹かれました。フロントについては、オートエクゼのグリルがよかったので交換しました。アルミニウムメタリックの販売台数は少ないようですが、意外と高級感あり。
●インテリア
シンプルかつ高級感あり、とてもいいです。
●エンジン性能
加速感、前車アクセラの2リッターと比較しても上回っている感じです。
●燃 費
出勤時間が朝早く暖房が毎日フル稼働(弱めに設定)。
片道15km 朝方は、16.5km/ ・ 帰宅時は、19.5km/くらいです。春になればもっと伸びると思います。高速(中央道)は、22km/ くらいでした。現在、走行距離 1650km。 マツコネ平均燃費18.4km/ 平均車速24km 。
●価 格
若干高いかなとは思いますが、性能的に妥当なところでしょうか。
●満 足 度
マツコネのナビの画面が見にくいですが、それ以外は大満足です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年11月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2015年1月12日 19:26 [787421-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
●エクステリア
スポーティーな外観に惹かれました。フロントについては、オートエクゼのグリルがよかったので交換しました。アルミニウムメタリックの販売台数は少ないようですが、意外と高級感あり。
●インテリア
シンプルかつ高級感あり、とてもいいです。
●エンジン性能
加速感、前車アクセラの2リッターと比較しても上回っている感じです。
●燃 費
出勤時間が朝早く暖房が毎日フル稼働(弱めに設定)。
片道15km 朝方は、16.5km/ ・ 帰宅時は、19.5km/くらいです。春になればもっと伸びると思います。高速(中央道)は、22km/ くらいでした。現在、走行距離 1650km。 マツコネ平均燃費18.4km/ 平均車速24km 。
●価 格
若干高いかなとは思いますが、性能的に妥当なところでしょうか。
●満 足 度
マツコネのナビの画面が見にくいですが、それ以外は大満足です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年11月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2015年1月12日 19:14 [787421-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
●エクステリア・・・スポーティーな外観に惹かれました。
フロントについては、オートエクゼのグリルがよかったので交換しました。
アルミニウムメタリックの販売台数は少ないようですが、意外と高級感あり。
●インテリア ・・・シンプルかつ高級感あり、とてもいいです。
●エンジン性能・・・加速感、前車アクセラの2リッターと比較しても上回っている感じです。
●燃 費 ・・・出勤時間が朝早く暖房が毎日フル稼働(弱めに設定)。
片道15km 朝方は、16.5km/ℓ ・ 帰宅時は、19.5km/ℓ くらいです。
春になればもっと伸びると思います。
高速(中央道)は、22km/ℓ くらいでした。
現在、走行距離 1650km。 マツコネ平均燃費18.4km/ℓ 平均車速24km 。
●価 格 ・・・若干高いかなとは思いますが、性能的に妥当なところでしょうか。
●満 足 度 ・・・マツコネのナビの画面が見にくいですが、それ以外は大満足です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年11月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 194万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった1人
「デミオ 2014年モデル」の新着レビュー
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| 2024年7月13日 10:56 |
デミオの中古車 (全4モデル/1,368物件)
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デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグ/DVD/BT/Bカメ/クルコン
- 支払総額
- 79.8万円
- 車両価格
- 74.0万円
- 諸費用
- 5.8万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.8万km
-
デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ CD DVD BT Bカメラ 温席 クルコン
- 支払総額
- 74.8万円
- 車両価格
- 69.3万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.9万km
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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