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『リッチな気分が味わえた』 マツダ デミオ 2014年モデル kakakuxさんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜189 万円 (1,105物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > XD Touring L Package
よく投稿するカテゴリ
2015年2月2日 21:43 [780727-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
親父用に購入した車が二日前に納車。
せっかくなので納車立ち会い&温泉へドライブ。
グレード:XD Touring L Package +オプション多数
既にレビューが多々あるので、違った視点です。
※二日間のみ運転、かつ当方素人(車未所有)という前提です
残念だった点:
・オプションの「自動格納ドアミラー」がドアロックしたときしか動作しないこと
てっきり、解除したときもミラーがオープンになると思ったのですが動作なし
※間違って、ロックを解除した場合の判断が出来ないため不安
・この車の為に機種変更した携帯(ガラケ)のBT接続について、
アドレス帳の転送がNGだった、後から対象リストをチェックしたら元々非対象だった
※自分の事前調査不足
でも大半(ほぼ全て?)のガラケは、アドレス帳転送がNGなんですね、、、
・ルームミラー設置の後方(窓ガラス)に4つほどのセンサー(カメラ?)が
搭載されているが、結構なスペースで気になる(慣れの問題?)
印象で言うならば、隣の座席のサンバイザーが常時降りてる感じ
別途購入したドライブレコーダーの設置場所に悩むところ
・高速を降りて一般道路を走行中、ナビの指示では左折をする予定だったが手前で
「Uターンをしてください」と2回音声が流れる、事前に動揺の障害を知っていたので
安全に対応出来たが、知らないと焦るでしょうね、問題ありそうな予感
・ナビの音声検索も住所のみなんですね、電話番号とか他にも対応してると嬉しい
※その代わりエンターテインメントの音声認識は充実してるみたいですね
・朝のNHKニュースなどで、高速道路が通行止め区間のニュースが何度も流れていた
しかしナビのコースは、その通行止め区間を通るコース、間近まで行けば迂回すると
思いきや、迂回情報無し(VICS仕事してない?) 残念
良かった点:
・オプション「ドアエッジ」のデザインに違和感がなく綺麗
・オプション「泥よけ?」が、タイヤの前後に付いていた(タイヤ後方だけかと思ってたので)
・高速道路でBSM動作、後方から抜いていく車を全部拾ってました(凄い!)
・高速道路でLDWS動作、ちょと油断したときに警告音
うざいと思う人もいるかも知れませんが、私は便利と思った
一般道路でも40km以上で作動しますね
リッチな気分:
高グレードだから当然と言われればそれまでですが、
・ドアロック時にドアノブを押すだけで出来るのはリッチな気分
・ハンドル上のデジタルパネルはコックピットな気分
・液晶操作などをサイドブレーキ横のダイヤルなどで操作できるのがリッチな気分
※ここで取り上げた内容は、友人のBMWに搭載されてた機能で羨ましかったから
車の乗り心地:
サスが思った以上に固くてスポーツカーという印象
ハンドルにシフトチェンジがあるんですね(使い方わからず&使う予定なし)
30〜40km辺りからの急加速はちょと残念な感じ
その他:
バックモニター内に表示される赤ラインに、駐車場の白線を合わせると
丁度40cmの余裕があるが、赤なんだから20cmぐらいでも良かったような
総評:
デザインも綺麗だし、何と言っても機能が充実で大満足です!
参考:音声コントロール
http://infotainment.mazdahandsfree.com/howto-voicerecognition?language=jp-JP
おまけ:
http://youtu.be/CH9cm4BAivc
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 徳島県
- 新車価格
- 199万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人(再レビュー後:10人)
2014年12月23日 00:27 [780727-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
![]() |
![]() |
![]() |
|---|---|---|
フロントセンサーが4つ? |
タイヤ前方にも泥よけ |
ボタンを押すだけでドアロック/解除 |
親父用に購入した車が二日前に納車。
せっかくなので納車立ち会い&温泉へドライブ。
グレード:XD Touring L Package +オプション多数
既にレビューが多々あるので、違った視点です。
※二日間のみ運転、かつ当方素人(車未所有)という前提です
残念だった点:
・オプションの「自動格納ドアミラー」がドアロックしたときしか動作しないこと
てっきり、解除したときもミラーがオープンになると思ったのですが動作なし
※間違って、ロックを解除した場合の判断が出来ないため不安
・この車の為に機種変更した携帯(ガラケ)のBT接続について、
アドレス帳の転送がNGだった、後から対象リストをチェックしたら元々非対象だった
※自分の事前調査不足
でも大半(ほぼ全て?)のガラケは、アドレス帳転送がNGなんですね、、、
・ルームミラー設置の後方(窓ガラス)に4つほどのセンサー(カメラ?)が
搭載されているが、結構なスペースで気になる(慣れの問題?)
印象で言うならば、隣の座席のサンバイザーが常時降りてる感じ
別途購入したドライブレコーダーの設置場所に悩むところ
・高速を降りて一般道路を走行中、ナビの指示では左折をする予定だったが手前で
「Uターンをしてください」と2回音声が流れる、事前に動揺の障害を知っていたので
安全に対応出来たが、知らないと焦るでしょうね、問題ありそうな予感
・ナビの音声検索も住所のみなんですね、電話番号とか他にも対応してると嬉しい
※その代わりエンターテインメントの音声認識は充実してるみたいですね
・朝のNHKニュースなどで、高速道路が通行止め区間のニュースが何度も流れていた
しかしナビのコースは、その通行止め区間を通るコース、間近まで行けば迂回すると
思いきや、迂回情報無し(VICS仕事してない?) 残念
良かった点:
・オプション「ドアエッジ」のデザインに違和感がなく綺麗
・オプション「泥よけ?」が、タイヤの前後に付いていた(タイヤ後方だけかと思ってたので)
・高速道路でBSM動作、後方から抜いていく車を全部拾ってました(凄い!)
・高速道路でLDWS動作、ちょと油断したときに警告音
うざいと思う人もいるかも知れませんが、私は便利と思った
一般道路でも40km以上で作動しますね
リッチな気分:
高グレードだから当然と言われればそれまでですが、
・ドアロック時にドアノブを押すだけで出来るのはリッチな気分
・ハンドル上のデジタルパネルはコックピットな気分
・液晶操作などをサイドブレーキ横のダイヤルなどで操作できるのがリッチな気分
※ここで取り上げた内容は、友人のBMWに搭載されてた機能で羨ましかったから
車の乗り心地:
サスが思った以上に固くてスポーツカーという印象
ハンドルにシフトチェンジがあるんですね(使い方わからず&使う予定なし)
30〜40km辺りからの急加速はちょと残念な感じ
その他:
バックモニター内に表示される赤ラインに、駐車場の白線を合わせると
丁度40cmの余裕があるが、赤なんだから20cmぐらいでも良かったような
総評:
デザインも綺麗だし、何と言っても機能が充実で大満足です!
参考:音声コントロール
http://infotainment.mazdahandsfree.com/howto-voicerecognition?language=jp-JP
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- エコ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 徳島県
- 新車価格
- 199万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった10人
「デミオ 2014年モデル」の新着レビュー
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| 2026年2月14日 06:32 | ||
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高山正寛 さん
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