『コストパフォーマンス良し！』 マツダ デミオ 2014年モデル Eclleciaさんのレビュー・評価

これまで輸入車を乗り継いできましたが、毎度車を購入する際には国産、輸入車問わず、様々な車を検討してきました。
ここ数年は結果的に輸入車を選択していましたが、本音では国産で気に入る車が出てくる事を望んでおり、その中でこのデミオの登場は個人的に嬉しい事でした。まだ改善点は沢山あると思いますが、明らかにこれまでと違う扉が開かれたと感じます。

【エクステリア】
皆さんも書かれていますが、ヘッドライトやグリル周りのデザインが秀逸ですね。ただ、サイド、リアのデザインはまだまだ洗練出来ると思います。特にサイドは個人的には価格相応という感じで、期待を上回ってはいません。今後に期待です。カラーに寄っても大分印象が変わるので、ぜひ実車を見て比較検討すると良いと思います。私が購入したディーラーには5、6色実車が揃っていました。

【インテリア】
最近のアウディやメルセデスベンツのインテリアにインスパイアされていると思います。国産車には無いオシャレさや遊び心を感じます。素材は決して高級なものを使っていないのですが、塗装などの工夫で上手に見せています。

インテリアとは少し違うかもしれませんが、私はオーディオレスにしてマツダスマートナビゲーションにしました。欧州車の使えないナビで懲りていた為、現状のマツダコネクトは避けました。スマートナビゲーションは市販ナビのミドルクラスレベルですので、十分に使えます。それと、音楽に拘るタイプの方は絶対にこっちの方が良いと思います。ケンウッドなので細かく設定が出来ますし、タイムアライメントの調整も簡単に出来ます。調整を何もしないと純正スピーカーの音質は厳しいと思いましたが、この調整機能のおかげで大分変わります。
それと、SDカードにwavファイルで取り込んだ音楽を再生出来るのも良いです。ナビの種類に寄ってはCDよりも圧縮したファイルしか再生出来ないものもありますが、CD並みの音質で聞けるのは良いです。

それと、試乗で使いましたが、コマンダーコントロールも使い勝手が悪いです。メルセデスベンツにも同じような物がありますが、明らかにタッチパネルの方が早いですし、ダイヤルを回すのは煩わしいです。それに、あの場所は手や荷物がよくぶつかるので、いつの間にか設定が変わってしまっていたりと、私はダメでした。
そして、スマートナビにするとコマンダーコントロールが無くなり、その代わりにその場所が小物入れになるのですが、これが結構使えます！財布、スマホ、ガム等々、手元にあると便利な物を入れるのに丁度良いサイズです。

【エンジン性能】
ガソリンエンジンの13Sを購入しましたが、よほどの急勾配でもなければ十分です。車体が軽いので、軽快に加速していきますし、高速域も余裕があります。高速道路での追い越しも全く苦にせず、アクセルを少し踏み込むだけで十分に追い越せます。ディーゼルも迷いましたが、結果的にこれで十分だと思いました。

【走行性能】
欧州車系のステアリングの適度な重さが個人的には非常に良いです。遊びが少なく、切った分、意のままに曲がるという感じで、高速域の安定感も良いです。コンパクトカーでも走りが楽しめるのは、この要素も大きいと思います。車が小さいので、一体感も良いです。

【乗り心地】
乗り心地は悪く無いですが、価格相応という感じで期待は上回っていません。ノーマルは扁平率65のタイヤですが、その割にはアスファルトのゴツゴツ感が結構伝わってきます。ただ、凹凸を乗り越える時でもガツンと尖った衝撃は無く、そういった部分はうまく吸収していると感じます。乗り心地は同時期に試乗したスイフトの方が良かったです。

【燃費】
良いです。信号は少ないですが、アップダウンが多い道を中心に走ってそれなりに踏み込みもあり、、という状況で現状リッター19キロ前後です。

【価格】
13Sに基本的に必要な物を付けて総額160万円前後で購入出来ますが、その価格を思うとコストパフォーマンスが良いと思います。最近は軽自動車もそれくらいの値段の車が増えてきましたが、軽自動車に税金の安さやリセールバリューの高さで分があるとしても、これだけ進化したこの値段のコンパクトカーが出てくると、普通自動車(小型)を選ぶ人も増えるのではないかと思います。

【総評】
久々の国産車、十分に楽しみたいと思います。そして、これが始まりであると思いたいです。今後も国産車により魅力的な車が沢山出てくる事を期待したいです。