『内外装のデザインが好き』 マツダ デミオ 2014年モデル マツダファン男子さんのレビュー・評価

インパネ	シートとフロアマット	カッコ良いフロント
斜め後から	後席も狭くはないよ！	運転席のマットはフットレストカバー付

【エクステリア】
フロントが特に格好良い。まあデザインは好き好きであり何とも言えないが、一般受けの良いデザインと思う。個人的には最近の車の中では一番好き。

【インテリア】
これは最高点をあげたい。シートも大きくて座り心地も良い。全体として色と素材の使い方が良く（XD-T）、嬉しくなる空間（本当は黒の革が良かった…）。
確かに後ろは狭いかも。でも172?で股下82?の私が運転席を合わせて後ろに座っても何とかなる広さはある。これで狭いという人は多分運転姿勢が悪い筈。シートに深く腰掛ければ十分なスペースはある。家電的に広いスペースの車は生活感がありありで嫌、デミオは丁度良いプライベート空間と思う。

【エンジン性能】
2.5ﾘｯﾀｰ並みのトルクという事で期待したが、どんよりした出足で良く言えば「全体に重厚な加速感」。少し当惑する位、軽快感は無い。この車に速さを求めると期待外れになりそう。但し、坂には強くスピードを維持する力は凄く強いので、アクセル操作が少なくなり長距離は楽。
ゴロゴロという音と振動が最初は気になるが、走行時は少しずつ気にならなくなる。市街地走行では静かな車ではない、これで静かと言ったら、どうかしていると思う。音と若干の振動のみ少し想定以上か？

【走行性能】
ハンドリングがしっとりしていてＦＲ？かと思う位。まっすぐ走るのは凄い得意で、高速道路を走ると最高の気分。一方で細かいコーナーは今一歩で、飛ばす気にならない。やっぱり得意なのは高速道路、目指せ満タン1,000?制覇！
騒音も高速道路では気にならないレベル、相当にいけている。

【乗り心地】
ハンドリングと同様にしっとりしている。車重が重くなったのがプラスかな？とてもデミオとは思えない感覚。

【燃費】
市内の渋滞時で18km/L程度、空いてる時は25km/Ｌ位。高速でのんびり走れば30?/Ｌ程度伸びるので満足。まだ100ｋｍ程度しか乗っていないので、もうちょっと乗ってから再度報告したい。

【価格】
ＸＤ−Ｔで195万円、オプション含めて諸費用込で220万円強なので、装備からみれば割安感あり。他社の車は価格設定は安いが、オプションをつけると同じ位。

【総評】
色は白をやめてディープクリスタルブルーマイカにした。パッと見て黒かな？と思える位の濃い色。個人的にはアウディとかにあるような色なので似合うと思っている。フロアマットは楽天で1.4万円弱で購入したもの。黒・赤の内装色に合っており大満足。マツダコネクトについてはオーディオは及第点。USBで聞いているがitunesのデータは問題ないが、その他は音は出るが曲名とかのデータが出ない。全てitunesで入れなおす予定。
カーナビは都心でも問題なく使える。カーナビが無いと運転できないタイプでは無いので十分。画面もそんなに解像度が悪くはない。まあ最低限度の機能は持っていると思う。普通の人なら文句は出ないレベル。悪く言われすぎ！