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『1クラス上のコンパクトカー』 マツダ デミオ 2014年モデル 猫好きリーマンさんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格: 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格: 35〜189 万円 (1,092物件) デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > マツダ > デミオ 2014年モデル > 13S
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2014年11月1日 00:16 [766067-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
カッコイイです!LEDパッケージのオプションを付けたのですが、ヘッドライトが動物の目のようでとても精悍な顔つきです。他社のコンパクトカーはファミリーカーといった印象が強いですが、新型デミオは媚びてない感じがしてとても好きです。
【インテリア】
日本の他のコンパクトカーと比べると高級感があると思います。コマンダーコントロールが位置的にやや操作しにくいですが、そんなに気になりません。メーター類は好みがあると思いますが、インテリアの質感に合っているデザインだと思います。シートは高級感があって座り心地が良く、体をしっかりホールドしてくれます。このシートのおかげなのか、運転中は柔らかく押し出されているような感覚で、とても上質な走りが楽しめます。
またいろいろ言われているマツコネですが、私は特に困っていません。高級ナビを使用してきた方は不満が多いと思いますが、スマホナビ程度で満足な方なら特に問題ないと思います。ナビ以外にもスマホをブルートゥースで接続して、通話や音楽が聞けるので便利です。ちなみに最初ペアリングでちょっと手こずりましたが、一度ペアリングすると、スマホのスリープを解除しなくても、エンジンをかけたら勝手に接続するので、スマホは鞄の中にいれたまま手軽に使えます。
【エンジン性能】
停車状態から発進するときアクセルをちょっと踏み込まないと、もたつく感じがします。燃費を気にしてそろ〜っと踏み込むより、少しアクセルを踏んだほうがいいです。加速はスポーティというより、滑らかな加速感で気が付くと結構スピードが出ています。まだ高速などは走っていませんが、中低速域より、70〜100キロ程度が気持ちのいい車だと思います。
【走行性能】
ハンドルは低速では軽く、スピードが上がるとしっかりとした手応えを返してくれます。コーナリングも振り回されることもなく、素直にスッと入っていきます。
【乗り心地】
安っぽさの無い、1ランク上の車に乗っているような乗り心地です。上にも書きましたが、前に押し出されているような感覚で、「あ、いい車に乗ってるな」という満足感があります。
【燃費】
ディーラーから納車された後に一度給油しただけなので無評価。信号が多い上に繋がりの悪い札幌で今のところ13キロ位です。少しずつ伸びているので、14〜15位はいきそうです。まぁ雪が降れば11〜12キロ位だと思います。
【価格】
この性能、高級感なら買って損はしないと思います。日常の道具として横並びになってしまった他のコンパクトカーと一線を画した思想はもっと評価されて良いと思います。
【総評】
先代デミオに乗っていて、日常使用する速度域でのもたつき感に不満を持っていました。ちょうど車検のときに新型デミオが発表され、悩んだ末に購入、「早まったかな・・・」と不安だらけでしたが、今は買って良かったと思っています。悩んでいる方は実際に試乗したり、展示車を見てほしいです。きっと候補に入りますよ。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年10月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 145万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった11人
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- 諸費用
- 8.8万円
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- 15.5万円
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- 走行距離
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4
高山正寛 さん
(自動車(本体))
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