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『走る楽しさを感じさせる車』 マツダ デミオ 2014年モデル 近藤雄三さんのレビュー・評価
デミオの新車
新車価格： 135〜227 万円 2014年9月26日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格： 35〜189 万円 （1,097物件） デミオ 2014年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > マツダ > デミオ 2014年モデル > XD
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- 5件
2019年11月23日 13:00 [1277665-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
約5年乗ってきました。今回、MAZDA３に乗換えるのを機にレビューをします。
【エクステリア】
うり坊の様な可愛さのあるデザインが好きでした。当時は日本車離れした
おしゃれ感も感じました。今見ても古いと感じないデザインだと思います。
個人的にはマイナーチェンジ前の顔（XDは赤いラインがはいってる）方が
好きです。
【インテリア】
初期型はプラスチックがメインですから今のとくらべると質感は落ちるかも
しれません。しかし中のデザイン自体は今でも通じるカッコよさ、躍動感が
あると思います。メーターまわりがドムのモノアイちっく（凸）なのも好きでした。
【エンジン性能】
車に対して少し過剰なエンジンだったと思えるくらい加速力（トルク）はとても
よかったです。ディーゼル特有の音は結構聞こえましたが、これは好き好き
でしょう。あまりターボの「ヒューン」って音が聞こえないのは少し残念でした。
【走行性能】
曲がる・走る・止まるが思い通りにできるきびきびした走りです。
山道も低回転でもりもり上っていくのはすごかったなぁと今でも思います。
【乗り心地】
段差とかはショックがあります。ロードノイズもダイレクトに入ってきます。
初期型はGベクタリングとかないので横Gは結構きます。
【燃費】
最高で38?出た事あります（高速80?走行、京都↔東京）。普通の
乗り方で街中と高速混合で25?、街中メインで18?くらいと十分なレベル
かと。
【価格】
初期型であれもこれもついていないグレードでしたが、クリーンディーゼル
を値引き込みで180万程度で乗れたのはお得だったなと思います。
【総評】
この車を購入したのは、デザインのカッコよさ、クリーンディーゼルという
当時は珍しいエンジン、しかもターボ。ホットハッチを感じさせたこの車に
一目ぼれしたからでした。
5年で約12万キロ。大きな故障もなく、日本のあちこちを共にした相棒です。
狭い道も山道も高速道路も場所を選ばずきびきび走るその性能は走る楽
しさを感じさせてくれる車でした。
内装も安っぽくなく、燃費も乗り方次第で恐ろしい程よく、飽きの来ない車
です。
多くの人に運転する楽しさを知る車として乗ってあちこちを走りにいって欲
しい一台です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年1月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 178万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった20人
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「デミオ 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 故障もなく乗り続けた満足の１１年でした。 |
 5 |
2026年2月14日 06:32 |
 及第点はあるが走りの面白みはないかな |
 4 |
2026年1月2日 18:29 |
 「見てくれだけ」の車 |
2 |
2025年11月11日 17:07 |
 コンパクトハッチの最良の一台 |
4 |
2025年8月12日 21:15 |
 初のマツダ車購入、2台目需要で |
4 |
2025年6月23日 09:35 |
| 人生最初の車 |
5 |
2025年4月27日 20:05 |
| さすがに古いし、良し悪しある |
3 |
2025年3月3日 15:37 |
| プレミアムコンパクト？ |
4 |
2025年1月14日 23:07 |
 購入から5年半/１０万キロ突破しての再レビュー |
5 |
2024年11月21日 06:41 |
 良い車だが、仕様変わり過ぎ |
3 |
2024年7月13日 10:56 |
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