『1人乗りの通勤用には大満足』 マツダ デミオ 2014年モデル taka-bbcさんのレビュー・評価

【エクステリア】
自分の好みに合っていて、フィット、スイフトよりデミオにしました。
【インテリア】
他の方もおっしゃっていますが、質、デザインともに満足ですが、収納は少ないですね。
しかし、あまり荷物を乗せたくない私にとっては、許容範囲です。
【エンジン性能】
以前インテグラtypeSに乗っていましたが、街乗りレベルでは同等の走り以上の感じがします。
【走行性能】
走り出しのトルクとＭＴがマッチしていて、ＭＴ乗りの私には毎日の通勤が楽しいです。
【乗り心地】
サスペンションは固めですが、元々固めが好みなので、純正タイヤを乗り潰した後は、アルミとセットでインチアップの予定です。
ただ、ロードノイズは大きめなので、次は吸音スポンジ入りのルマンＶ辺りを履かせたいと思っています。
【燃費】
高速では思ったより伸びず、リッター17〜18キロでした。
郊外や深夜運転の方が伸びてリッター20〜21キロくらいです。
通勤時の街乗りは、リッター17キロ前後です。
【価格】
古いeKワゴンを下取りもかねて、かなり割り引いてくれましたし、金額に表せないサービスもつけてくれました。
決算期で、他店も含めての交渉したのが良かったのかもしれません。
【総評】
走りとエクステリア、インテリアについては満足ですが、MAZDAコネクトはたまにフリーズしたりしているので、心配しています。
ディーラーの対応がよいので、快くドライブできています！

【エクステリア】
自分の好みに合っていて、フィット、スイフトよりデミオにしました。
【インテリア】
他の方もおっしゃっていますが、質、デザインともに満足ですが、収納は少ないですね。
しかし、あまり荷物を乗せたくない私にとっては、許容範囲です。
【エンジン性能】
以前インテグラtypeSに乗っていましたが、街乗りレベルでは同等の走り以上の感じがします。
【走行性能】
走り出しのトルクとＭＴがマッチしていて、ＭＴ乗りの私には毎日の通勤が楽しいです。
【乗り心地】
サスペンションは固めですが、元々固めが好みなので、純正タイヤを乗り潰した後は、アルミとセットでインチアップの予定です。
ただ、ロードノイズは大きめなので、次は吸音スポンジ入りのルマンＶ辺りを履かせたいと思っています。
【燃費】
高速では思ったより伸びず、リッター17〜18キロでした。
郊外や深夜運転の方が伸びてリッター20〜21キロくらいです。
通勤時の街乗りは、リッター17キロ前後です。
【価格】
かなり古いeKワゴンを下取りもかねて、かなり割り引いてくれました。
決算期で、他店も含めての交渉したのが良かったのかもしれません。
【総評】
走りとエクステリア、インテリアについては満足ですが、MAZDAコネクトはたまにフリーズしたりしているので、心配しています。
ディーラーの対応がよいので、快くドライブできています！