『特別仕様車 13S Noble Crimson』 マツダ デミオ 2014年モデル しゃっくりが止まらないさんのレビュー・評価

8年乗ったアクセラとの比較になります。

【エクステリア】
Noble Crimson限定色のセラミックメタリックで、フォグランプをオプションで取り付けています。フォグランプにセットのシルバーのパーツがあるのとないのとでは見た目の印象がかなり違います。ガソリン車を選ぶ方は多少金額が上がってもオプションで付けたほうがいいのではと思います。これは本当につけて良かったと思います。あとナンバープレートも黒いフレームを付けて貰いましたが、これもなかなかカッコいいです。ディーラーにあったディーゼル車のホイールがやたらかっこよく見えていましたが、ガソリン車の15インチホイールも思いのほかかっこいいです。当たり前ですが、アクセラよりこじんまりした感じにはなりますが、見た目はかなり良くなったのではないかと思います。


【インテリア】
Noble Crimsonの赤い椅子と白いパーツの構成、エアコン吹き出し口の赤いパーツなど高級感はかなり高いです。その辺は、国産のコンパクトカーでは他の追随を許さないほどの差を感じます。
ただ、分かっていたことですが、やはり全体的に室内は狭く収納の無さは不便極まりないです。
あと、マツダコネクトのテレビやナビの画質の悪さはちょっと許容しがたいレベルです。テレビのアンテナ感度も残念極まりないです。
購入前からある程度分かっていたこととはいえ、評価を下げざるを得ないですね。


【エンジン性能】
8年乗ったアクセラと比較して、遜色がないように感じていましたが、そう思えるのは2人乗車まででした。大人が3人乗ると明らかに出足が遅くなり、坂もきつくなります。これがアクセラ1500ccとの差なのでしょう。1人で乗る場合は何の問題も感じませんが、4人家族などのファミリーで乗ることを想定している方には物足りないかもしれません。


【走行性能】
非常に良いです。スポーツモードもいい感じですが、かなりふかし気味になるのであまり出番はないかもです。


【乗り心地】
アクセラだと、後部座席にのる子供がすぐ酔ってしまうようでしたが、このデミオだとかなりましだと言ってました。
ただ、運転している感じではアクセラの方が揺れが少なかったような気がします。慣れの問題かもしれません。
残念なのは、アクセラと比較して一番低くしても座席位置が高すぎるため、今までと同じような態勢で運転できません。
慣れてないのもありますが、疲れます。あとアームレストが無いのは思いのほかしんどいです。Aftermarket品の購入を検討します。


【燃費】
かなりいいです。街乗りメインですが、前のアクセラはリッター8〜9kmとすこぶる燃費が悪かったので、倍近く乗れればいいなと期待しています。


【価格】
アクセラの前は2代目デミオを乗ってましたが、その頃のデミオは登録済み新車なら100万ちょっとで買えていたので、それから考えると別の車ですね・・・。8年前に購入したアクセラ15Sより総額が高くなってしまったので、色々機能やオプションを付けてしまったとはいえ、よく考えるとかなり高いと思います。


【総評】
Noble Crimsonは外装内装共にほんとにかっこいいです。それに尽きます。収納が無くたって、パワーが足りなくたって、車内がせまくたってとにかく見た目がいいので所有している喜びはなかなかのものです。
360°ビューやら前の車を追いかける機能など、あまり必要なかったかもな機能満載にしてしまいましたが、目新しい機能ばかりなので色々いじって楽しみたいと思います。
ただ、マツコネだけが残念極まりない。Aftermarket品が付けられるような仕様であったなら☆6個くらいつけても良かったかもです。