『走りに満足できる車に出会えました！』 マツダ デミオ 2014年モデル コクオウミンさんのレビュー・評価

納車から1,000?走行して初めてのレビューです。
新車効果でまだ欠点が見えてない部分もあるかと思います。
NA1,500cc（CVT）からの乗り換えです。
値引きはガッツリいただいたため適当に「5万円」とさせてください。すみません。

【エクステリア】
ずっと眺めていたくなるくらい満足しています。
細目でないヘッドランプが好みです。
前車・前々車と居住性重視の車選びでしたが、今回はデザインと走りで決めました。

【インテリア】
国産のコンパクトカーでは十分すぎるデザインと質感だと思います。
インパネは某外車のパクリなどと言われていますが、それでいいんです。
前車はTHE国産コンパクトカーの軽自動車レベルでしたので。

【エンジン性能】
NA1500cc（CVT）からの乗り換えですので、ディーゼル1,500ccは十分すぎるくらいのエンジン性能です。
1-2速が3速以上よりトルクが薄く感じ、出足がモサイとのレビューなどを見かけますが、1-2速が普通で3速以上がすごいと思います。
これは比較対象（前車など）によると思います。
このクラスで中高速からの加速が十分過ぎて満足です。

【走行性能】
まっすぐ進みますし、きっちり曲がれて止まれると思います。
国産コンパクトカーやミニバンはコスト削減の影響かこの基本動作が弱い車が多いと思います。

【乗り心地】
十分（可もなく不可もなく）だと思います。

【燃費】
1,000?走って23?/Lです。
街乗りが16-18?、郊外が24-26?、高速が25-28?くらいです。
前車が14?/Lくらいだったので、ガソリンと軽油の価格差を考えると半分になり満足です。

【価格】
コミコミで260万円を超え、ハイブリットカー並でしょうか。
質感や動力性能を考えると高いとは思いません。

【総評】
デザインと動力性能が素晴らしいですが、コスパや居住性は良くないと思います。前者を重視される方にはおススメです。
レーダークルーズがメッチャ便利です。全車速対応ではない（下限30?/h）ですが、これまでクルーズコントロールすらなかったので感動領域です。予算が許せばぜひ装着してください。
最後に1,000?走っただけで気になった弱点をまとめておきます。
後方視界が悪い（悪過ぎる）ので、バックモニターは絶対必要レベルです。バックモニターがあれば弱点をカバーできます。
ナビの性能はかなり低いと思います。表示される地図が質素というか、もはや安物レベルで、ルート選定が残念すぎます。Aftermarket品を選べませんので割り切ります。
オーディオがOFFにできず、不要な時はミュートにするしかないです。ミュートすればいいのでしょうがエンジンONのたびにミュートが解除され音が鳴ります。基本車でラジオや音楽を聴かない無音派ですので、毎回面倒くさいです。