『満足感の高いコンパクトカー』 マツダ デミオ 2014年モデル Carryguyさんのレビュー・評価

免許を取ってから10年近く軽自動車、ダイハツのミラに乗っていました。

自動車に関しては燃費が良く維持費も安く済む軽自動車でいいと長らく思っていましたが、ミラの車検の間隔が短くなりいい機会だと思い買い替えを検討する事になりました。特に自動車に詳しいわけではなく、こだわりもなかったので、軽自動車に買い替えるつもりでしたが、軽自動車が思ってたより高い！
『だったらコンパクトカーでもいいかな…試乗するだけなら無料だし』とカーオブザイヤーを取ったというスバルのインプレッサに試乗したのが運の尽き。軽自動車とは段違いな乗り心地の良さに驚き、デザインのカッコよさに惚れ込み、B〜Cセグメントクラスのコンパクトカーへと検討の変更しました。

その中で、Cセグメントではスバルのインプレッサとマツダのアクセラを試乗。素人目にもインプレッサの乗り心地の良さは抜群でした。ただアクセラも喰らいついてくるなと感じ、この二つから選ぶのは難しいぞ…と嬉しい悩みが。
Bセグメントではトヨタのアクア、ホンダのフィット、マツダのデミオを試乗。ここに関してはトヨタのアクアの走り心地が悪く真っ先に消え、ホンダのフィットも収納や車内の広さで健闘しましたが、マツダのデミオが想像より運転して楽しい！特にCセグメントのアクセラを少し小さくしたような走り心地がとても楽しく、最後までスバルかマツダか、CセグかBセグか、迷いに迷ってデミオに決まりました。

最終的な決め手はマツダ車の優等生っぷり。どこをとっても不満点が少なく、例えばインプレッサはデザインや走り心地は最高でしたが、燃費という弱点があります。通勤や街乗りが多い私としてはその点が気になり、より不満点の少ない選択肢としてマツダ、田舎の狭い道も走りやすいBセグメント、そして旧型デミオにはないGベクタリングコントロールといった装備がついていてお買い得感のあるデミオに決まりました。

【エクステリア】
欧州車のような雰囲気を持つマツダの鼓動デザインは素直にかっこいいと思い気に入っています。
細かいデザインにも気を配っていて、アンテナもシャークフィンアンテナが標準装備でマツダのこだわりを感じます。

【インテリア】
他のコンパクトカーにはない高級感があり、非常に満足感のあるインテリアです。予算の関係で13SのツーリングとなりましたがLパッケージのレザーシートといった選択肢も良いかと。
ただ収納は物足りないので収納ポケットを1000円ほどで買いシートの間に挟んでいます。スマートフォンを受電しながら入れるのに便利です。また座席のフィット感もコンパクトカーとは思えない感覚で、座った時にしっかり体をホールドしてくれます。

【エンジン性能】
街乗りと予算の関係でガソリンにしましたが正解だったと思います。1,3で物足りなさを感じる場合は一つ上の1,5にする手もあります。坂道でもグイグイ登ってくれて軽自動車では味わえない走りの楽しさを感じています。

【走行性能】
他のコンパクトカーの追随を許さない走行性能と思います。Gベクタリングコントロールが生み出す曲がりやすさと、高速走行時の直進安定性能が素晴らしい。高速道路の運転時などハンドルの微調整が明らかに少なく、運転時の疲労を軽減してくれていると感じます。

【乗り心地】
乗り心地に関しても他のコンパクトカーとは一線を画す性能と思います。Gベクタリングコントロールのおかげでしょうか。車体の揺れが少なく感じます。また静穏性も十分です。上でも述べましたが私、軽自動車に乗っていたのですが、その際高速走行すると音がすごかったです。しかしデミオで同じ速度を出しても非常に静かで、思ったよりスピードが出ていて驚くことが多く、速度の出しすぎには注意したいと思います。

【燃費】
長距離を安定した速度で走ると20Kを超える燃費になりますが、短い街乗りとなると15K位まで落ち込みます。簡単にアイドリングストップができるi-stopもありますが、ロングドライブがマツダ車の本領かなと感じました。

【価格】
安全装備もコンパクトカーとしては充実していますが、そのほとんどがオプション装備となっています。LEDヘッドライド、BSM＆RCTA、MRCC…。そのためオプションを追加していくと思ったより価格が上昇してしまった…という事になると思います。

価格に関しては『値段に納得はしているが、満足しているといえば嘘になる』というのが私の正直な所です。

マツダ地獄と言われた時代のイメージを払拭しようと簡単には値引きに応じない姿勢も、個人的には好ましいと思いますが、実際に目の当たりにすると中々難しいものかなと。結局かなり古いミラの下取り価格(スバルでは気持ちで1万、他社では買い取り価格なしと判断されました）を車両値引き込みで5万で買い取ってもらい、オプションと車体で5万、合計10万の値引きとなりました。

【総評】
デミオは非常に満足感の高いコンパクトカーです。
特にBセグメントクラスで考えると走りの良さ、インテリアの高級感、豊富な安全装備といった点で他の追随を許しません。走りの良さに関してはCセグメントクラスに迫る良さを感じ、このクラスを検討されている方は是非一度試乗してみてください。マツダは一日試乗体験というのもやっているので長距離ドライブしながら走りの良さを確かめるのも良いと思います。

負けている点はアクアに燃費で、フィットに車内や収納の広さで、負けていると思いますが、圧倒的に不利というわけではないと思います。価格に関しては正直高いと思いましたが、その分素晴らしい車だとも思うので納得はしています。
特に用事もないのにドライブに行くなんて、以前の私には考えられない事です。走る悦びを教えてくれたデミオに感謝を込めながら、またドライブに行ってこようと思います。