『再レビュー（前回・大満足）』 マツダ デミオ 2014年モデル chesterchesterさんのレビュー・評価

納車３ヶ月が経過しました。
新車の時の興奮もおさまり、車にも慣れてきたので再レビュー。
前回より少し評価落ちます
※１３CVからの乗り換えです。


【エクステリア】

コンパクトカーの中では優秀。
ただ鼓動デザインはアクセラが一番似合うと思うので星４


【インテリア】

こちらは文句無しです。
１３Sでも充分上質インテリアです。
トリコローレエクスチェンジのシフトカバーや他メーカーのサイドブレーキカバーを付けてると益々雰囲気良いです。
現在はトリコローレのハンドルカバーの完成を心待ちにしてます。


【走行性能】

旧モデルより車重があるせいか、発進にややモッサリ感を感じます。
スポーツモードはあれば便利という程度。
ターボじゃないんだし、これで速いなんて恥ずかしくて言えません…。

【乗り心地】

硬いという意見がありますが、個人的にはもっと硬い方が好み。
以前ＢＰレガシィＢ４スペBを運転してた時があった為…比べるのはダメな車種ですが、硬い方がコーナーも楽ですし。


【燃費】

往復１４キロのチョイ乗りなので、燃費は伸びませんが不満もありません。


【価格】

１３S＋LEDコンフォートパッケージにしましたが、一番コスパ高いと思います。


【総評】

前モデルのデミオに比べたら遙かに進化しています。
購入してくれた主人に感謝して大事に乗ってます。

不満があるとすれば、
・プッシュスターターが左にあること
（見え辛いし、普通右だから未だに慣れない）

・ドアが未だにリクエストスイッチなこと

ですかね^^;
主人がフォレスターですが、スバル車みたいにドアノブに手を掛ければ開くのがいいなぁ…
以前の前モデル時代のデミオはプッシュスターターでさえなかったですし…
マツダ車はその辺が遅れてる？

前モデル１３ーＣＶからの乗換です。（８年振り）
１３S＋LEDコンフォートパッケージで契約しました。

驚くほど内装が向上し、静寂性もアップ。

マイチェンにより１３Sでも黒が基調とされた千鳥格子柄になり、全体的に充分上質なインテリアの印象となってます。
ＧＶＣのお陰でちょっとしたデコボコ道なんかでもハンドルが振れません。
以前のはハンドルが多少なりともぶれてたのを感じていたので確実に進化しています。

シャークフィンアンテナやシートヒーターとか…
前モデルでは考えられない装備がついていて、本当に良い買い物をしました。

乗り方は毎日往復１５キロぐらいの通勤メインです。
冬場の今の所で燃費は１３キロ前後。
以前のが同じ時期で１０キロぐらいだったので私的には充分満足しております。

３代目デミオとの別れは寂しかったですが（本当にお疲れ様）新型はそれ以上の喜びを与えてくれました。
買ってくれた主人に感謝。
ありがとう、大切に乗ります。