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マツダ デミオ 2014年モデル XD Touring L Package (MT)（2016年1月22日発売）レビュー・評価
デミオの新車
新車価格： 201 万円 2016年1月22日発売 (新車販売終了)
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.43 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.26 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.30 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.34 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.05 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.44 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.10 | 3.85 | -位 |
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自動車（本体） > マツダ > デミオ 2014年モデル > XD Touring L Package (MT)
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2018年10月6日 00:44 [1163783-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
私は運転する事が好きでMT派。
週末に1〜4名で100〜300km程度のドライブに行く事が多いので、そこそこの快適性と走行性能を必要としており、これまでスバルのターボ車や6気筒を所有してきた。
そろそろゆったりとした運転が出来るスポーツタイプではないMT車に乗りたいと考えていた。しかし最近のMT車はマツダ以外スポーツタイプしか選択肢がなく、高性能すぎない6MT、軽油で経済的であろうと思い購入。
全体的に価格なりの部分もあるがエクステリア、インテリア共にセンスが良いと感じ、デザインと質、共に非常に気に入っている。決して高級ではないし素材もそれなりだが不満ではない。
輸入車やアテンザLパケに設定のある内装のピラーやルーフのクロスをブラックにした仕様もそろそろ欲しい。
クリーンディーゼルのパワーやトルク感はスポーティといった類の雰囲気ではないが高揚感があるし運転していて楽しい上に燃費が良い。これまでスポーツタイプの車種を所有されていた方なら音や振動も気にならないはず。ただし、ロードノイズや風切音はこのクラスなりの出来。
不満は足回り。ノーマルは突き上げが強い割にフワフワグラグラでコーナーではロールする。これはDampersに交換して改善。路面のショック吸収も一発で収まり、高速道路でも安心して踏めようになった。
もう一点、6MTのギア比が高すぎる。交差点の左折を2速にしてクラッチを繋ぐと速度が出すぎてしまう。カタログ燃費を良くする為の設定と思われるが、今時MT車を購入する物好きは頻繁なシフトチェンジが楽しいと感じるのだからクロスしていて欲しい。シフトフィールもロードスターのようにスッキリしていない。
全体的に評価して不満もあるが見た目も気に入っており維持費も安いので許容範囲である。
私の使用環境では年間走行距離が10,000km／年だが一度の走行距離が長い為、ディーゼル特有のトラブルも今のところなく、この車にして正解だった。
出来ればXDで6MTでAWDなら尚更良かったが、、、。
運転好きでゆったりと長距離ドライブを楽しみたい方ならディーゼルの良さを共感して頂けると思う。
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デミオ 2014年モデル XD Touring L Package (MT)
新車価格：201万円
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4
高山正寛 さん
（自動車（本体））
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