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『6Rポロの安心感』 フォルクスワーゲン ポロ 2009年モデル もも11さんのレビュー・評価
ポロ 2009年モデル
337
ポロの新車
新車価格： 199〜337 万円 2009年10月31日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格： 33〜1140 万円 （166物件） ポロ 2009年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ポロ 2009年モデル > TSI Comfortline
よく投稿するカテゴリ
2014年2月7日 17:52 [636387-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
2010年 6R CL 白 嫁さん専用車ですが、初回車検時にDSGリコール対応も併せ行いましたので再投稿です。
ちなみに車検はディーラー実施で部品交換等はありませんでしたので約10万円で済みました。
3年を経過し、現在走行距離は2万6千キロ。DSGも対策され、ますます絶好調になってきた感じです。
アクセルを少し踏めば押し出されるような加速が始まり、DSGの子気味良い変速と相まって、とても気持ち良い走りであることに変わりはありません。
燃費について、妻も結構踏んでますが15〜16kmくらいで、高速だと20km。 前回投稿時に比べ1割ほどよくなってきています。
これはDSGプログラムが変更された効果かもしれません。
それにDSGの変速がますます滑らかになっていると感じます。
妻が使う車なので、私は月に1度乗るかどうか程度の使用頻度ですが、車体やサス自体のヤレは全くありません。
（時々しか乗っていないからこそ、気が付く部分だと思います）
それどころか新車時より全体的に馴染んできており、エンジンも含めいい意味で硬さが取れてきた感じです。
このあたりはさすがドイツ車としか言いようがありませんね。
軽自動車だと新車時は絶好調でも3年くらいたつとヤレてくるのとは、全く正反対の現象です。
個人的には、車を長期間保有するならイマドキの200万越えの軽自動車よりポロの方がバリューだと感じております。
ちなみに我が家は、自宅近くの自動車整備工場でメンテしてもらっており、オイル交換は5000km毎に行い、2500円/回。
フィルター交換まで行うと4500円/回。バッテリー交換は18000円と国産車と比べて高くはありません。
が、ワイパーブレードなどの専用部品やホイールなどは、やはり国産車と比べて割高です。
時々乗って思うのはポロは車自体がとてつもなく頑丈にできていて、その堅牢感は乗っていて本当に安心できるということです。
内装の質感の高さと併せて、コンパクトカーに乗っているというよりは中型のセダンに乗っているかのような感覚にすらなります。
もちろん運転のしやすさはコンパクトカーのそれです。
カタログスペックではなく、感覚として実際に乗って触れてみないと分からない安心感がこの車にはあります。
このクラス（Bセグ）はとかく燃費スペシャルな車が多いですが、ポロに乗れば車としてイイものはやっぱりイイなぁと思えるはずです。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2010年12月
- 購入地域
- 岐阜県
- 新車価格
- 213万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった13人（再レビュー後：11人）
このレビューは参考になりましたか？
2013年10月4日 17:31 [636387-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
 |
||
|---|---|---|
後ろ姿も良い感じです |
嫁さんの愛車2010年式 1.2TSI CLを3年間所有してみての感想です。
■エクステリア・インテリア
6Rポロ発売後4年経過していますが、未だ古臭く見えないのはデシルバ氏によるデザインが煮詰められている証拠でしょう。
インテリアもシートスライド操作の滑らかさや各スイッチのさわり心地だとかカタログでは判らないイイモノ感が溢れています。
またドアを閉めた時の重厚な音や堅牢感もこのクラス以上のものを感じます。
でも後席はちょっと狭いかな。
■走行性・燃費
うちのはDSG故障なしです。DSGすごくいいです。CVTのようなもっさり感は無く、アクセル踏むとダイレクトにエンジンに届く感覚は快感です。
TSIエンジンは静粛性も良好で、コンパクトカーにしては充分過ぎるほど速いです。
いつも気持ちよくストレスフリーな走りをしていますが、それでいて燃費は、嫁さんの通勤チョイ乗りで13〜15ｋｍ／L、高速道路含む遠出で16〜19ｋｍ／Lです。
国産コンパクトカーは燃費最重視といった感じですが、この車は、気持ちよく走れて、燃費もまずまず、といった性格だと思います。
■維持費
やはりパーツ類は国産車と比べ高い。でも高給取りでもない平社員の自分でも維持費に困るほどではないです。（ちなみにニューサービスプラスは加入していません）
■気に入っている点
国産コンパクトカーみたいに燃費よかろう、広かろう、安かろうでは合理的過ぎてつまらないし、ポロはコンパクトカーにしては少々オーバースペック気味であるところが魅力です。
でもこの品質でこの値段なら高くはないと感じております。
■不満な点
ＶＷ車全般ですが、アイドリング時の車外音がうるさい。コンプレッサー回ってると特に。
外車は電装系が弱いと言われてるけど、エアコン含む電装系部品全てに日本製採用しくれれば更に安心なんだけどなぁ。
■最後に・・・
ポロは見た目も走りも、地味で控えめですが、いい車です。
この黒子感が車と長く付き合うにはちょうどいい感じです。
なんだかんだ言ってますが頼りになる相棒です。飽きないし当分乗り続けたいと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2010年10月
- 購入地域
- 岐阜県
- 新車価格
- 213万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「ポロ 2009年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 初めての海外車ですが、気に入りました。 |
 5 |
2025年12月10日 21:29 |
 モデル末期なのに高価格・・・・・今更選択する理由が・・・ |
 2 |
2024年4月23日 02:55 |
 機械としては良いけど、ＶＷは電気が弱く、車としては最悪 |
2 |
2023年10月23日 21:57 |
 国産車との違いにびっくり（再） |
5 |
2021年8月23日 08:59 |
 中古なら軽自動車より安いのに作りが良い車 |
5 |
2021年7月17日 20:36 |
 2011年式 6Rポロ前期モデル コンフォートライン |
5 |
2021年6月14日 14:54 |
 初めての車(その後) |
4 |
2020年10月31日 06:44 |
| さり気ない存在感 |
5 |
2019年9月22日 12:21 |
| 唯一欲しかったコンパクトカー 満足です |
5 |
2019年8月31日 17:45 |
| 品質向上 |
3 |
2019年2月8日 22:24 |
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- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 64.4万円
- 諸費用
- 5.5万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 4.6万km
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