『衝動買いでした』 フォルクスワーゲン ポロ 2009年モデル eikoocbさんのレビュー・評価

三年ほど前に購入した時のレビューはそのままで新たに付け加えます。

最初の車検を待たずに買い換える事になりました。
その理由はただ一つ　高速道路走行時の不快さです。

最初に書いたとおり曖昧なステアフィールに加え悪名高き左流れも顕著になり
走行時は常にステアリングを握りしめ右側に力を加えているような感じで
かなり疲労感を覚えるので乗るのが嫌になりました。
結局３年弱の間に私がこの車を運転したのは５０００キロ程度。

もちろん個体差があるでしょうから中古で購入される方は
試乗してまっすぐの道を流す事をお勧めします。

手放しでまっすぐ走らない様子でしたら街乗り限定をお勧めで
長距離移動目的の方は止めた方が良いと思います。

今となっては装備は無いですが　近距離短時間走行では
コンパクトで遮音性優れていて良い車だと思いもします。




【エクステリア】

ＶＷディーラーにはゴルフを見に行ったのですが　のぺっとしたデザインと大きさが好みに合わずがっかりしていた所に目に入ったのがゴルフより精悍な顔立ちのポロでしたのでフロントマスクは気に入ってます。
サイドも後輪のタイヤとフェンダーの開き以外は気に入ってます。
リアは立体的なランプ部分がその日の気分で良かったり悪かったりと感じ方が変わってしまうのも面白い。

【インテリア】

まったく洒落ては無いのですが安っぽさは感じず質実剛健と言う感じで　これを見るまでは内装は遊び心が無いと駄目だよねぇ・・・なんて思ってましたが、これはこれで気に入っちゃいました。
妙に高級感も漂っています。


【エンジン性能】

1.2ＬのＳＯＨＣターボ・・・今まで所有した車の中では最小エンジン、最小出力なのですが全く申し分ないです。
以前２５０?超える速度が出る車にも乗ってましたし出してましたが、それでもこのＴＳＩ気に入ってます。

【走行性能】

ミッションが素晴らしい。
ＤＳＧ・・・これとＴＳＩエンジンの組み合わせだけでも　この車を選ぶ事になります。
事実私は全くポロに興味が無かったのですが出会って１時間後には買ってました。

しかし、高速走行には不満あります。速度はそこそこ出るのですが100Km辺りからのステアフィールが曖昧で嫌いです。
街乗りは楽ですし峠も楽しく走れます。
ブレーキは絶品です。

【乗り心地】

助手席、後部座席に乗る人の評価は高いです。
長時間運転していないので未知数なところは有りますが短時間の街乗りは良好です。
ただし閉塞感はあります。


【燃費】

今まで所有した車の中では一番良いのですがエアコン入れて渋滞気味の市街地走って13キロくらい。
そこそこ流れて16キロくらい。
高速は20キロ弱って感じでしょうか。


【価格】

新車を衝動買い出来るほどの安さです。
この値段でデュアルクラッチの車乗れるだけで満足です。

【総評】

ラテン車が好きでアルファロメオ、プジョーを所有した後、次はシトロエンを買うつもりだったのですが・・・と言うか買う決意をしてディーラーに「今から買いに行く」と電話しようとした所ディーラーが休みだったのか電話に出なかったので何となく暇つぶしに寄ったＶＷで衝動買いしてしまうほど魅力があります。

サイズは丁度良くパワーも過不足無く運転楽チンでそこそこスポーティーな走りも出来て絶品ブレーキのおかげで運転上手くなったような乗り心地を同乗者に与えてくれて内装も上品で落ち着いていて、外観はやや可愛い感じですが精悍さも兼ね備え・・・って良いところばかりなので悪い所も。

高速安定は好ましく無くフワフワした感じで、ドアのガラスにエアコン吹き出し口が写りこんでドアミラーが見にくくなったり見た目の個性が乏しいし、この車自体やたらと多いし、室内の解放感は無いし。。。

イタリア車＞フランス車＞イギリス車＞アメリカ車＞日本車＞ドイツ車・・・という具合に好きな車のイメージでしたし今でもドイツ車って好きじゃ無いのですが　そんな私が買ってしまったくらいＤＳＧにやられました。