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フォルクスワーゲン ポロ 2009年モデル GTI（2015年2月10日発売）レビュー・評価
ポロ 2009年モデル GTI
337
ポロの新車
新車価格： 334 万円 2015年2月10日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 58〜171 万円 （11物件） ポロ 2009年モデル GTIの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.34 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.78 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.26 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.28 | 4.18 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
3.91 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.95 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.49 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ポロ 2009年モデル > GTI
2016年6月29日 15:02 [904110-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
ごくごく普通のVW。
GTIの文字がワンポイント。
【インテリア】
特筆すべきものは無い。
質感は悪くは無い。
【エンジン性能】
軽いボディには有り余るほどのパワーで、
これは流石にGTI。
【走行性能】
キレッキレです。
ラリーで強いクルマは走りにおいては
やはり素晴らしいものがある。
【乗り心地】
マニア向け。
短いホイールベースと狭いトレッド、
そして硬いサスで、スパルタンな乗り味。
【燃費】
プレミアムガソリンで10km/L程度なら、
世間的には良いとは言わないんだろう。
【価格】
高い。ほとんどゴルフGTIと変わらない。
だったらゴルフGTI買うし、
S1やルーテシアRSのほうが良い、
【総評】
手強い競合車が多い中、これを選ぶのは
本気の走りをしたい人か、
保守的なデザインが好きな人だろう。
そうでなければゴルフGTIをオススメします。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった9人（再レビュー後：5人）
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自動車（本体） > フォルクスワーゲン > ポロ 2009年モデル > GTI
よく投稿するカテゴリ
2015年3月8日 07:21 [804287-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
6Rクロスポロからの乗り換えです。
ブルーGTを試乗した後で、なんか6Rクロスポロと代わり映えがしなかったので、
試乗なしでGTIを試乗しました。 200kmほど走ったレビューです。
【エクステリア】 GTIの赤いラインがさりげなく主張していて格好いいのですが、どちらかというと6Rクロスポロの方が好みです。
【インテリア】 6Rよりも全体に進化していますが、シートデザインは6Rクロスポロの方が良かったかな。
【エンジン性能】 明らかに1.2TSIとは別物です。少し踏み込んだだけで何の躊躇いもなく加速して、そのままの加速が100km/hまで続きます。感覚的にはリーフに乗ったときに近い感じでした。
【走行性能・乗り心地】 足回りは固めです。ただ地面に吸い付く感じで快適でした。
【燃費】 高速走行で13-14km/Lくらい。自分の乗り方では6Rクロスポロより1-2km/Lくらい悪いくらいでしょうか。
【価格】 LEDヘッドライトをつけるとブルーGTとかなりの価格差ですが、ブルーGTがポロに近いのに比べると、GTIはまるで別物でした。このくらいの価格差は仕方ないか・・・と乗ってみると思います。
【総評】 町乗りには加速が良すぎる感もありますが、総じて大変満足しています。GTIってなんとなく「キワモノ」のイメージがあったのですが、乗ってみると全くそんな感じではありませんでした。
参考になった6人
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