『本日納車しました』 スバル WRX S4 2014年モデル キョースカさんのレビュー・評価

16.06.07（火）12時 S4 GT-S C型 納車
まだ100kmしか走っていないですが、納車の嬉しさの勢いがある内にレビューします。
【エクステリア】
購入を検討し始めたきっかけが、エンジン性能云々は全く知らずに外観に一目惚れした所からでした。
子供2人いますので、通常はワゴンタイプのレヴォーグなのでしょうが、セダンのスラっとした姿がかっこよすぎてS4にしました。

ボディカラーはWRブルーです。スバル車を買うならこの色と決めてました。
大型リヤスポイラーは迷いましたが付けませんでした。通勤用にも使うので、興味はありましたが断念しました。

１つだけ不満を言うならドアミラーはボディと同色の方が良かったかなと思うくらいかなと。OPで同色に出来る事に購入後気付きました。後で付け替える予定です。
それ以外特に気になる点はありません。
【インテリア】
ネットで見かける良くない評判の内装ですが、そこまで悪くは感じませんでした。

超個人的にはサングラスを置く収納場所が上にあれば（今まで乗ってた車にはあったので）便利だな〜と思いましたが、EyeSightの設置場所を考えるとしょうがないですね。
ペダルがアルミパッドなのは、初めてなのでスポーティな感じが出て嬉しいです。買って取り替えるまでには至らなかったので標準装備なのは良かったです。
【エンジン性能】
さすがに300馬力あるだけあって（自分には乗りこなせませんが）アクセルを少し踏むだけで法定速度はいきます。
まぁ自分にはエンジン云々言える程知識も無いのでわかりませんが、不満は無いです。
【走行性能】
245タイヤにタワーバー、スティフナーと付けましたが、前車のノアと比べるのもどうかと思いますが、ミニバンには無い安定感があります。
セダンではアクシオ、マークＸにも乗ってましたが、カーブ時では、S4の安定感は圧倒的な感じです。
【乗り心地】
今まで自分も周りも、トヨタ車ばかりなので比較がトヨタ車になり申し訳ないですが。
特に道路の凸凹がある所、段差がある所では、あのトヨタ車特有のフワフワ感？と言いますか、トランポリンで跳ねてる様な一度揺れるとしばらく揺れるのとは違いました。
嫌な感じは無く、一度揺れてもすぐ収まり、その時々に揺れがあるだけで振動が続くことは無いです。
後部座席に乗った妻、子供も乗り心地は良くも悪くもない感じでした。
【燃費】
正直スバル車で、245タイヤを装着してるので良くて10km/Lくらい行けばいいかなと思ってました。
が、一応慣らし運転を兼ねて（今の車に慣らし運転が必要かわかりませんが、2000回転くらいで抑えて）走って12km/Lとなってましたので、ぼちぼちかなと。
【価格】
ちょっと価格は高く感じました。
ナビにソニックデザイン、ASP、コーナーセンサー、ドアミラーオート等々欲しい物を付けると軽く400万を超えます。
何とか営業さんに頑張ってもらいましたが、まだまだ高かったです（汗）
EyeSightや300馬力のエンジン性能を考えると致し方ないとは思いますが、やっぱり高いです。（涙）
【総評】
価格は高い高いと書きましたが、めちゃめちゃ満足しています。
一目惚れから始まり、カタログとにらめっこして、妻と会議をし、資金繰りに奔走して購入して3ヶ月納車まで待った甲斐はありました。
今までの車購入時の新しい物への単なるワクワク感だけでなく、走る楽しさがある車に出会えてこれからの通勤も楽しみになりました。
また走行距離が伸びてきて気付いた事がありましたら、レビューします。
まぁ〜まだ納車から半日、100kmしか走っていない者の感想ですので、その辺はご容赦下さい。