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『納車一年1万キロを超えて』 スバル WRX S4 2014年モデル 48:13さんのレビュー・評価
WRX S4 2014年モデル
284
WRX S4の新車
新車価格: 334〜529 万円 2014年8月25日発売〜2021年1月販売終了
中古車価格: 104〜408 万円 (266物件) WRX S4 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > WRX S4 2014年モデル > 2.0GT-S EyeSight
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2016年3月23日 08:25 [881941-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
納車より一年1万キロを超えたので、初めてのレビューをさせて頂きます。
ご検討の方の参考になれば幸いです。
・2.0GT-S 2014年12月納車(A型) 走行距離11,600km
<エクステリア>
フロントの強面が最初はあまり好きになれませんでしたが、今ではこの顔しか愛せません(笑)
リアはフロントと対照的にシンプルですが、個人的にはリアの重厚感も飽きが来なくて好きです。
<インテリア>
ブラック基調にレッド照明はスポーティーでワクワクして来ます。天井もブラックなのがポイントアップです。
MOPの本革シートも装着したので、シートメモリー機能が便利で気に入ってます。
<エンジン性能>
トルク、パワー共に圧倒的な凄さです。
ドライバーの意図した通りに加速してくれますが、厳しめに言うと立ち上がりのもっさり感が少し気になります。
<走行性能>
走る・曲がる・止まるの基本動作が高次元且つカーブの安定感、ブレーキの効きも素晴らしいです。
CVTのネガティヴなコメントを良く目にしますが、まったく気になりません。
<乗り心地>
ロールも少なく、シートの良さも有りドライビングポジションが崩れません。
高速域での走行も安定感バツグンで頼もしいです。
低速域では路面の凹凸などの振動がやや気になります。
個人的には固めの乗り心地が好きなので、同乗者はさて置き私はこのクルマのフィーリングに文句は有りません。
<燃費>
昼間の街乗りを極力避けてますので、カタログ値を超えてます(笑)
主に一人で夜中の信号の少ない田舎道を60〜70kmのエコ運転で流してます・・・
走行距離 11,600km
トータル燃費 13.8km/l(MFD燃費計表示)
<価格>
この性能でこの価格設定は高くないと思います。
ここ数年はスバルの販売が国内外共に絶好調なので、他メーカーに比べて販社の値引きも強気ですが、まずまずの値引きを引き出せたと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 356万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 35万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人(再レビュー後:12人)
2015年12月6日 16:33 [881941-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
納車より一年1万キロを超えたので、初めてのレビューをさせて頂きます。
ご検討の方の参考になれば幸いです。
・2.0GT-S 2014年12月納車(A型) 走行性能10,150km
<エクステリア>
フロントの強面が最初はあまり好きになれませんでしたが、今ではこの顔しか愛せません(笑)
リアはフロントと対照的にシンプルですが、個人的にはリアの重厚感も飽きが来なくて好きです。
<インテリア>
ブラック基調にレッド照明はスポーティーでワクワクして来ます。天井もブラックなのがポイントアップです。
MOPの本革シートも装着したので、シートメモリー機能が便利で気に入ってます。
<エンジン性能>
トルク、パワー共に圧倒的な凄さです。
ドライバーの意図した通りに加速してくれますが、厳しめに言うと立ち上がりのもっさり感が少し気になります。
<走行性能>
走る・曲がる・止まるの基本動作を高次元ででカーブの安定感、ブレーキの効きも素晴らしいです。
CVTのネガティヴなコメントを良く目にしますが、まったく気になりません。
<乗り心地>
ロールも少なく、シートの良さも有りドライビングポジションが崩れません。
高速域での走行も安定感バツグンで頼もしいです。
低速域では路面の凹凸などの振動がやや気になります。
個人的には固めの乗り心地が好きなので、同乗者はさて置き私はこのクルマのフィーリングに文句は有りません。
<燃費>
昼間の街乗りを極力避けてますので、カタログ値を超えてます(笑)
主に一人で夜中の信号の少ない田舎道を60〜70kmのエコ運転で流してます・・・
走行距離 10,150km
トータル燃費 13.7km/l
<価格>
この性能でこの価格設定は高くないと思います。
ここ数年はスバルの販売が国内外共に絶好調なので、他メーカーに比べて販社の値引きも強気ですが、まずまずの値引きを引き出せたと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年12月
- 購入地域
- 千葉県
- 新車価格
- 356万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 35万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった16人
「WRX S4 2014年モデル」の新着レビュー
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