| Kakaku |
レクサス NX 2014年モデル NX200t version L(2014年7月29日発売)レビュー・評価
NX 2014年モデル NX200t version L
528
NXの新車
新車価格: 492 万円 2014年7月29日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 154〜299 万円 (29物件) NX 2014年モデル NX200t version Lの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.39 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.15 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.81 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.87 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.81 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.52 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.32 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > レクサス > NX 2014年モデル > NX200t version L
よく投稿するカテゴリ
2015年10月24日 09:53 [859799-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
きつめの顔つきは好みではなかったですが実物はなかなかよかったので決めました。
【インテリア】
デザインがよく高級感もあります。なんといっても縞杢(しまもく)のアクセントがよいです。
また、ハイテク装置満載で使いこなすのが楽しみです。
【エンジン性能】
このクラスでは、やはりトルクは350以上ほしいですね。
時速50kmぐらいからの加速感が最高です。大満足です。
【走行性能】
思い車体重量の割には出だしも良い上、加速も最高です。
高速では、2000回転ぐらいでどんどん加速し追い抜くことができます。
【乗り心地】
揺れがすくない上、シートの出来も良く乗り心地よいと思います。
ただし、セダンとかと比べたら厳しいと思います。
【燃費】
以前乗っていた車よりよいので気にしていません。それよりも走り心地(トルク感)です。
【価格】
欧州社と比べれば安いし適正だと思います。交渉に無駄な時間が必要ないので値引きがないのも良いです。
【総評】
購入して大変満足しています!
走りの良いBMWと最後まで悩みましたが、エステリアの高級感が違いすぎ(BMWのコクピットはダサいし、シートも皮とは思えない)と接客の差(店員のみなさん紳士的。また、最初から店長が応対してくれファーストコールも店長からだった)でこちらに決めました。
【その他】
ドライブレコーダーは、セルスターのCSD-560FHをディラーで(取り付け費用5000円)取りくけてもらいました。日本製、3年保障、駐車監視機能(3時間に設定)、ガラスレンズなどの理由で本製品に決めました。
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自動車(本体) > レクサス > NX 2014年モデル > NX200t version L
よく投稿するカテゴリ
2015年5月25日 23:34 [827852-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
【エクステリア】
造形はとても気に入っています。特に奥さんが。
アーチモールを同色(ソニッククウォーツ)にしたので、隙間が気にならなくなりました。
エアロもFスポ装着です。フィンは付けていません。
グリルはやっぱりこちらが上品でいいですね!
【インテリア】
少し安っぽいところもありますが、全体的に満足。
DでつけてもらったTVキャンセラーもスイッチが綺麗におさまっていました。器機の代金のみにしてもらいました。ナビの操作は以外にやりやすかったです。
【エンジン性能】
パワーは十分。街乗りがほとんどなので満足です
【走行性能】
高速もそれほど不満なく満足できるレベルでした
【乗り心地】
やはりFスポよりマイルドで乗り心地よし!
奥さんはすぐ爆睡します。
赤ちゃんを乗せてますがよく寝てくれますね。
細かいことを気にするとキリがないですが、やは少しはコツコツ段差は気になりますね。家族は気にしていません。
【燃費】
エアコンをつけて、高速含め300キロほど走って12キロ弱でした。ノーマルでこの燃費なのでほぼ満足です
【価格】
値引もそこそこあったのでよかったですが、やはり、少し高めですね。
とくに、アーチモールが高い。
ムーンルーフ、カットフィルム、クリソナ、プリクラ、ラゲッジマット、フロアマットエンジンスターターもオプションで付けました。
【総評】
Aタイプのホイールを付けたんですが、あまり付けていないらしくDでも格好いいと話題でした。高いですが…
Fスポのエアロ、アーチモールで上品な感じにしたかったので個人的に満足しています。アーチモールは、樹脂ではありますが塗装とコーティングで汚れは落としやすそうです。
7カ月待ちで予想以上に仕上がってしまいましたが、その分飽きずに長く乗れそうです。
参考になった13人
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自動車(本体) > レクサス > NX 2014年モデル > NX200t version L
2015年4月22日 08:36 [817755-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
![]() |
||
|---|---|---|
展示車です |
【エクステリア】このスタイリングが「いいなぁ」と思い購入を決意、試乗しました。希望はAWDのFだったのですが無くてFF-Lでした(-_-;)
【インテリア】スイッチ多いですね。乗っている間に使わないであろうスイッチもありそう。シートは良くも悪くもなくクリアランスは思ったより(170cm)ありましたが広いと言う訳ではないです。
【エンジン性能】アイストの再始動もマツダやVOLVOに比較すると静かで好印象でした。ターボは2500くらいから4000くらい?それ以上は頭打ち感がでます。
【走行性能】ハンドルは若干軽め・・・もう少し重いほうが良いかと思います。ボディもきっちり造られているのでしょうし、タイヤとのマッチングなども良いのでしょうか至って静寂。
【乗り心地】シートの出来からみて長距離はそれなりに疲れそう。Lでもトヨタ車にしては硬い気がしますが、嫌な感じはありません。
【燃費】7〜8Kmとおっしゃってました。この出力なら当然かなぁ
【価格】やはりレクサスブランド料込・・・高いです。このお値段で安全装備が標準であれば(レーンでパーチャーやらプリクラやらetc)ありかもしれませんね。きっと購買層の方はこのくらいのお値段は気にしないのでしょうネ。
【総評】全体的には良くまとまっています。運転して楽しいし、装備もHUDやら色々ありますからねェ。繰り返しますがこのお値段で安全装備(合計25〜30万くらい?)が標準ならば良い買い物が出来そうです。
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- 試乗
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自動車(本体) > レクサス > NX 2014年モデル > NX200t version L
よく投稿するカテゴリ
2015年4月19日 21:15 [816866-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
マスクは気に入りました。今どきの斬新なデザインですね。それに比較してバックはちょっと安っぽいというか物足りない感じです。
【インテリア】
やはり高級感がありますね。これは文句なしです。友人も感心していました。
【エンジン性能】
ターボエンジンの加速はいいと思います。追い越しも楽にできます。上を求めればきりがありませんのでこれで十分です。
【走行性能】
NAVI・AI-AVSはつけて正解でした。高速でのコーナーリングはスムーズで素晴らしいですね。直進での安定感もいいです。
【乗り心地】
上記と同じく安定感があります。視線も高いので見晴らしがいいです。
【燃費】
これは仕方ないのかな。
【価格】
総合的に見てコスパはいいと思います。
【総評】
納期まで6か月かかりましたが待った甲斐がありました。Dオプションでボディーコートをつけましたが正解です。日々 の洗車は水洗いだだけで十分で、新車時の光沢が蘇ります。前はCTに3年間乗っていましたが、その時もボディーコート をつけ、光沢感は全く落ちませんでした。
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