『Ｃ２００ AMGライン購入しました！再レビュー！』 メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2014年モデル アバンギャルド大好きさんのレビュー・評価

新車購入から約６ヵ月走行距離約６，０００?で再レビューします。

【エクステリア】
半年経過しますがイリジウムシルバーは正解！
個人の好みですが、飽きの来ないカラーで多少汚れてもわかりずらい（笑）
夜、ＳＡやＰＡで見るとホントシブい！

【インテリア】
Ｃクラスしか乗ったことありませんが、とても良いと思います。
特にＡＭＧラインの内装はとても豪華に見えます！
ヘッドアップディスプレイはなくてはならない存在！

【エンジン性能】
他の方も記入されておりましたが、２〜３速でシフトアップしないことがありました。
ディーラーで治してもらって解決しました。
しかし９速のニューモデルの方が良いかも？
エンジンそのものは５０００ｋｍ越えたあたりからよく回るようになった気がします。
しかしクーペとは違ってセダンのセッティングですね。

【走行性能】
高速道路の安定性抜群。安心して適度に飛ばせます！
下道も思った通りのラインで思うがまま。
しかしあくまでもセダン水準です。

【乗り心地】
エアサスで正解！
ここを目指して決めました！
バネサスも試乗した結果でしたが、間違いありません！
ただ、サスの耐久性だけが不安ですが。

【燃費】
平均13?/L切るか切らないか。
高速１４．５ｋｍ／Ｌ　下道８〜１１ｋｍ／Ｌです。
年間２万ｋｍ越えるとなるとＣ２２０もありだと思います。

【価格】
ちょっと、というか私には高いかな〜
でも全く後悔のない買い物でした。

【総評】
ハンドルを握る度に期待がこみ上げる車です！
走る度に期待を裏切らない良い車だと思います！
是非お勧めしたい１台です！
特に９速の新型は全く文句がないのでは？


買ったばかりのレビューです！

まだ購入したばかりなので、詳しいことはわかりませんが、期待を超える車で満足です。
Ｃクーペに乗っておりましたが、乗心地が硬過ぎて、腰痛持ちの私としてはいささか厳しい車でした。
ですのでエアサス狙いで検討してＣ２００のAMGラインに決めました。
下道だけですが、明らかに期待を超える出来に感激しております！
明日高速走行してインプレしたいと思います。
12月12日再投稿
本日、下道５０km、高速(新東名含む)３００km走って来ました！
2014年式のＣクーペとの比較となりますが、良かったですよ。

エクステリア
敢えて伝統のイリジウムシルバーにしましたが大正解。
地味ですがスタイリング良し、AMGラインですので厳つい感あり、飽きがこないかな〜

インテリア
まだよく分かりませんが、それなりにブラックで落ち着きあり良いです。

エンジン
コンフォートでのみ走行。
キックダウンして加速する時、ノイズがあります。多分スポーツプラスだとスムーズな加速で良いはず。
あくまでクーペとの比較です。

走行性能
運転し易い。ハンドリングも俊敏で思った通りトレースします。バッチリです。

乗心地
エアサス正解！
言うことなし！

燃費
13.1km／L

価格
Dセグメントとしては適正。

まだまだ分からない事が多いですが、スポーツ走行と街乗りと何でも使い勝手の良い車だと思います！

まだ購入したばかりなので、詳しいことはわかりませんが、期待を超える車で満足です。
Ｃクーペに乗っておりましたが、乗心地が硬過ぎて、腰痛持ちの私としてはいささか厳しい車でした。
ですのでエアサス狙いで検討してＣ２００のAMGラインに決めました。
下道だけですが、明らかに期待を超える出来に感激しております！
明日高速走行してインプレしたいと思います。
12月12日再投稿
本日、下道５０km、高速(新東名含む)３００km走って来ました！
2014年式のＣクーペとの比較となりますが、良かったですよ。

エクステリア
敢えて伝統のイリジウムシルバーにしましたが大正解。
地味ですがスタイリング良し、AMGラインですので厳つい感あり、飽きがこないかな〜

インテリア
まだよく分かりませんが、それなりにブラックで落ち着きあり良いです。

エンジン
コンフォートでのみ走行。
キックダウンして加速する時、ノイズがあります。多分スポーツプラスだとスムーズな加速で良いはず。
あくまでクーペとの比較です。

走行性能
運転し易い。ハンドリングも俊敏で思った通りトレースします。バッチリです。

乗心地
エアサス正解！
言うことなし！

燃費
13.1km／L

価格
Dセグメントとしては適正。

まだまだ分からない事が多いですが、スポーツ走行と街乗りと何でも使い勝手の良い車だと思います！

まだ購入したばかりなので、詳しいことはわかりませんが、期待を超える車で満足です。
Ｃクーペに乗っておりましたが、乗心地が硬過ぎて、腰痛持ちの私としてはいささか厳しい車でした。
ですのでエアサス狙いで検討してＣ２００のAMGラインに決めました。
下道だけですが、明らかに期待を超える出来に感激しております！
明日高速走行してインプレしたいと思います。