『C180ローレウス　完璧な車。壊れないしリセールも良い』 メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2014年モデル さまわささんのレビュー・評価

V37スカイラインハイブリッドから乗り換えました(中古)。排気量が2000cc近く下がりましたが、それとの比較レビューです。

【エクステリア】
ドアモールのアルミがすぐ腐食します。日本のアルカリ性の雨がNGのようです。前期のAMGホイールがかっこよくて気に入ってるのですが、ブレーキダストがかなり出るので台無しにしてくれます。ってか輸入車の宿命とはいえ、街中見てるとベンツは圧倒的にホイールが真っ黒になるまで汚れてる気がする。BMWも汚れてるけど、ここまでひどくない印象。BMWオーナーの方が洗車好きなだけ？車使うたびに拭いてますが、なかなか取れません。だんだん嫌になってきます、というかもう嫌です。そのうちパッドを変えるでしょう。

【インテリア】
ピアノブラックのセンターパネルは、スイッチを押すと『あとからパネルをはめ込んだのだ』とはっきりわかる、安っぽい感触。晴れの日などで日光が車内に入ってくると、車内の至る所からパリパリ音がする。この世代の高級『感』はセグメントNo.1のインスタ映えするインテリア。ナビの案内がダメダメ(高速に乗ってるのに、目的地は左側ですと終了された)、インフォティメントの使い勝手も微妙。この辺は反応が悪かったもののスカイラインの方が圧倒的に良かった。

【エンジン性能】
加速は問題ないが、高速域が伸びない。100キロ出すのが大変なので、C180なら高速左車線でトラックの後ろをのんびりと追いかけるのが良いかも。あとはアイドリングストップからの再始動時は割と振動が少なく、感動した(BMW系は車体全体が大きく揺れるし、国産も振動はあるので、アイドリングストップに良い印象がなかった)。

【走行性能】
ガッチリ感と軽快感を備えるある走り。止まるのはしっかり止まれるが、低速で4速から3速および3速から2速へシフトダウンする時にショックが大きいのでストレス。スカイラインとの大きな差は曲がる時に発揮され、高速のカーブも難なく曲がっていく。

【乗り心地】
エアサス故障を恐れて、バネサスの180にしたが、思ったより悪くない。19インチのスカイラインよりは確実に良い。スカイラインはでこぼこで結構ドシンドシンと直撃する感じがあるが、こちらは緩衝材があるような感じ。静粛性はかなり高く、スカイラインよりも上かな？くらい。ロードノイズはタイヤによると思うが、遠くから聞こえるような感じもするので、結構カットできてるのかも。長距離使用が多く、スカイラインでもちょっと疲れてしまったので、最も疲れにくい車であるベンツを選んだのですが、ポジションが合わないのか個人的にはスカイラインよりも疲れます。疲れないのを期待して買ったのでかなりがっかり。

【燃費】
高速と町乗りで差が大きい気がする。高速を100キロほど走ったら18キロをマーク。

【価格】
新車価格は500万を切る値付け、中古でその約半額で購入しました。ベンツは売る時は安いが買う時は値段が高い気がする。

【まとめ】
良い点
・内外装デザイン
・重厚感と軽快感のある走り
・乗り心地

不満点
・ブレーキダスト
・ナビシステム
・9速オートマのシフトダウン

【総評】
試乗やレンタカーでは感動しましたが、実際所有してみるとストレスも多く、今のところ次もベンツかと言われると『なし』です。とはいえ日本車と、基本日本以外に向けて設計されてる車では、日本人の感性に沿う日本車の方が使い勝手が良いのは当然ですね。ただ輸入車の文化が凝縮されているので、所有してみるのはアリかも。良い経験だと思って付き合っていきます。

試乗とメルセデス・レントでC220dを2回ほど借りたのでレビューします。
【エクステリア】
リアとサイドが好き。正面からの見た目は他のメルセデス車と特に変わらない。車幅1810mm、あと1センチ狭めてくれれば1800mmまでの立体駐車場にも入るのでもっと売れるのでは？
【インテリア】
ウッド(調？)パネルはオシャレ。但し走ってるとなんかパキパキするのが気になる...メルセデスはシフトレバーがハンドルに付いてるので、ボーッとしてるとウィンカーと間違えるかも。
【エンジン性能】
ディーゼルでトルクモリモリ。山道でも困らない。
【走行性能】
初めて輸入車に乗ったのはこの車で、走る、止まる、曲がるの『とめ、はね、はらい』がしっかりしていて大変感動した。同じ車でもこうも違うものか！と思わされました。メルセデスはドイツ車の重厚なイメージがありますが、この車はボディにアルミが使われているらしく、軽いので、軽快感があるなと思いました。
【乗り心地】
エアサス搭載車、これも感動。必要なロードインフォメーションはきちんと伝え、いらないものを無効化した滑らかな乗り味。
【燃費】
走行可能距離1000キロって出てた気がするので相当よいのでは？軽油はお財布にも優しい。
【価格】
レンタカーなのでスルー

【総評】
街中で見ない日はないというくらい走ってる理由がよくわかりました。所有していないので価格や故障リスクといった重要な要素が評価できませんが、非の打ち所がないとすら思ってしまいます。