| Kakaku |
『ランフラットタイヤの心地よさ 剛性半端なし』 メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2014年モデル drgentlewolfさんのレビュー・評価
Cクラス セダン 2014年モデル
302
Cクラス セダンの新車
新車価格： 436〜725 万円 2014年7月11日発売〜2021年6月販売終了
中古車価格： 64〜379 万円 （410物件） Cクラス セダン 2014年モデルの中古車を見る
『ランフラットタイヤの心地よさ 剛性半端なし』 drgentlewolfさん のレビュー・評価
自動車（本体） > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル > C180 Laureus Edition
よく投稿するカテゴリ
2024年8月21日 16:13 [1209507-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
２０１８年１０月 デモカーを購入しました。お値打ち価格で購入できました。(走行距離１８００ｋｍ)
ほぼほぼ 新車レベルでした。３００万円台でピカピカのメルセデスに乗れて「時代が変わったなー」と感じました。
ボディの５０％がアルミ製で 剛性UPと軽量化を同時に達成しています。
ランフラットは 当初硬い乗り心地をイメージしていましたが、裏切られました。
硬いけど、嫌な振動や音がなく、快適に走行できます。路面の状態を伝わってきましが、深いな要素を削いだ状態で伝わってきます。
剛性は ただただ素晴らしいの一言。 アリスト スカイライン レクサスGS を乗ってきましたが、雲泥の差を感じました。
動力性能は、１.6Lなので不安でしたがターボのおかげで全く遜色なしです。体感ですが ２．５L級のトルクを感じます。
室内空間は やや狭く マークXレベルでしょうか・・（GSより狭い印象）
初めてのメルセデス 長く乗ろうと思います。
##################################################
あれから6年半が経過 現在2024年8月 6年半13万キロ走行し下取りに出しました。80万程度と思っていましたが、ナビクル MoTAに登録、９０万→120万→140万→160万→170万（？微妙）と査定額がうなぎ上り。聞けば「ここまで状態のいいCクラスは見たことないです！マジで・・」と。ガレージ保管と室内リペア、コーティングメンテナンスがその理由でしょうか。。次買う３２０ｄ m sport も大切に乗るつもりです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった25人（再レビュー後：8人）
このレビューは参考になりましたか？
2019年3月19日 10:36 [1209507-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
２０１８年１０月 デモカーを購入しました。お値打ち価格で購入できました。(走行距離１８００ｋｍ)
ほぼほぼ 新車レベルでした。３００万円台でピカピカのメルセデスに乗れて「時代が変わったなー」と感じました。
ボディの５０％がアルミ製で 剛性UPと軽量化を同時に達成しています。
ランフラットは 当初硬い乗り心地をイメージしていましたが、裏切られました。
硬いけど、嫌な振動や音がなく、快適に走行できます。路面の状態を伝わってきましが、深いな要素を削いだ状態で伝わってきます。
剛性は ただただ素晴らしいの一言。 アリスト スカイライン レクサスGS を乗ってきましたが、雲泥の差を感じました。
動力性能は、１.6Lなので不安でしたがターボのおかげで全く遜色なしです。体感ですが ２．５L級のトルクを感じます。
室内空間は やや狭く マークXレベルでしょうか・・（GSより狭い印象）
初めてのメルセデス 長く乗ろうと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった17人
「Cクラス セダン 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 C180ローレウス 完璧な車。壊れないしリセールも良い |
 5 |
2026年8月23日 23:19 |
 経済的・そこそこ速い・快適な万能車 |
5 |
2026年5月1日 07:53 |
 ランフラットタイヤの心地よさ 剛性半端なし |
5 |
2024年8月21日 16:13 |
| 庶民からすると最高の車！！ |
5 |
2024年8月21日 10:31 |
 絶対コスパいいです！ |
5 |
2023年11月14日 15:30 |
| 歴代Cクラス最高のカッコ良さだと思います！ |
 4 |
2023年10月8日 23:43 |
 C180セダン AMGパッケージ付 末期モデル、最高です!! |
5 |
2022年5月15日 14:14 |
 想定外のハンドリング/4輪DWボ−ンは究極技術 |
5 |
2022年4月29日 22:18 |
| 扱いやすく、デザインも良く満足です。 |
5 |
2022年3月15日 21:15 |
 Cクラス精密採点 |
5 |
2021年5月22日 05:15 |
Cクラスの中古車 （全4モデル/859物件）
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Cクラス C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) スポーツプラスパッケージ AppleCarPlay/ヘッドアップディスプレイ/シ
- 支払総額
- 288.0万円
- 車両価格
- 278.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.1万km
-
Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ベーシックPKG ナビTV パノラマSR 茶革 LED
- 支払総額
- 479.8万円
- 車両価格
- 473.3万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.4万km
-
Cクラス C220 d ラグジュアリー (ISG) ディーゼルターボ MP202502 C220dラグジュアリー(ISG) MP202502リアア
- 支払総額
- 703.0万円
- 車両価格
- 683.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン コーナーセンサ ドラレコ ETC クルコン
- 支払総額
- 282.1万円
- 車両価格
- 271.2万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.9万km
-
Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し
- 支払総額
- 513.4万円
- 車両価格
- 506.6万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.0万km
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旧型との比較は無意味。3代目リーフが示すEVの進化
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4
高山正寛 さん
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