| Kakaku |
『半年、約5,000?経過した感想』 メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2014年モデル マサタン88さんのレビュー・評価
Cクラス セダン 2014年モデル
306
Cクラス セダンの新車
新車価格: 436〜725 万円 2014年7月11日発売〜2021年6月販売終了
中古車価格: 90〜514 万円 (528物件) Cクラス セダン 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル > C180 Laureus Edition
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- 自動車(本体)
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2018年12月23日 15:16 [1154313-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
このモデルのエクステリアはとても気に入っています。
最近モデルチェンジしたAクラスやCLS等の新世代のデザインは慣れていないせいかあまり好みではありません。
また、リアのランプ形状もマイナーチェンジ後のものよりも気に入っています。
Cクラスのサイズは大きすぎず小さすぎず、小回りがきくことも相まってとても扱いやすいです。
殆ど1人か2人乗車が多いこともあり、私には前席重視の設計が程よくマッチしています。
【インテリア】
とくに高級感があるとは思いませんが、シュッとしたスタイリシュなインテリアはセンスが良いと思いますし
国産上級車にありがちな浪花節的な感じとは一線を画していると思います。
【エンジン性能】
普通に走るのであれば必要にして充分なパワーがあると思います。
数値性能以上によく走る感じでなかなか俊敏です。
先代より70?も軽量化したおかげでしょうか?
【走行性能】
思った通りに素直にコントロールできる感じが気持ち良いです。
以前BMやMINIに5年位乗った時期がありましたがハンドリングはダイレクトでスポーティーなので
それはそれで楽しいのですが結構疲れました。
Cクラスはそこまでダイレクトではなく程よい感じで切っただけスッと鼻先が入っていくので気に入っています。
それからあまり疲れないところが嬉しいです。
【乗り心地】
18インチのランフラットなので乗り心地は堅いです。
ただし、不快ではありません。
それから、今まで内装の不快な音は出ていません。当たりの個体なのかもしれませんね。
【燃費】
最近少し良くなって街乗りで9キロで、高速等で17キロ位です。
【価格】
私の予算はDセグで乗りだし600万以下ですので
充分予算内ですし必要なものはだいたい付いていて妥当な価格と思っています。
オプションはレーダーセーフティだけ20万円出して付けました。
【総評】
予算内で得られる満足度はとても高いです。
乗り味、安全性、扱いやすさ等のバランスや完成度の高さはさすがです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年7月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 498万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった24人(再レビュー後:11人)
2018年8月30日 14:16 [1154313-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
AMGラインなのでスタイリッシュでスポーティです。
顔はベンツらしく多少押し出しが効いていると思います。
【インテリア】
センスが良く高級感も充分あります。
何も文句をつけるところはありません。
【エンジン性能】
下のトルクがもう少し欲しい。
【走行性能】
走る、止まる、曲がるの基本性能は非の打ち所がありません。
運転技術が上がったような錯覚を起こすくらいです。
【乗り心地】
慣らし中なので今は少し硬いですが、
フラットで舐めるような乗りごごちにウットリしています。
【燃費】
今のところ燃費は悪いです。
街乗りで8キロです。長距離ですとのびるんでしょうが?
【価格】
レーダーセーフティ以外は追加オプションの必要性はありません。
何でも付いていて車輌本体価格500万弱はバーゲンだと思っています。
【総評】
国内外の様々な車を乗り継いできました。
今は子供も大きくなり普段1人か2人です。
総合的なバランスを考えてこのCクラスはベストチョイスと思っています。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- 仕事用
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年7月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 498万円
- 本体値引き額
- 50万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった13人
「Cクラス セダン 2014年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年5月11日 17:25 | ||
| 2024年8月21日 16:13 | ||
| 2024年8月21日 10:31 | ||
| 2023年11月14日 15:30 | ||
| 2023年10月8日 23:43 | ||
| 2023年3月8日 19:58 | ||
| 2022年5月15日 14:14 | ||
| 2022年4月29日 22:18 | ||
| 2022年3月15日 21:15 | ||
| 2021年5月22日 05:15 |
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- 車両価格
- 512.6万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
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Cクラス C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ・レザーエク スクルーシブパッケージ・ベーシックパッケージ
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2024年
- 走行距離
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Cクラス C200 ローレウスエディション レザーエクスクルーシブパッ ケージ・スポーツプラスパッケージ
- 支払総額
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- 車両価格
- 289.3万円
- 諸費用
- 13.6万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 5.7万km
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- 支払総額
- 257.8万円
- 車両価格
- 239.0万円
- 諸費用
- 18.8万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
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