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『スポーツから街乗りまてこなすマルチプレーヤー』 メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2014年モデル Xperiaに失望さんのレビュー・評価
Cクラス セダン 2014年モデル
302
Cクラス セダンの新車
新車価格: 436〜725 万円 2014年7月11日発売〜2021年6月販売終了
中古車価格: 64〜379 万円 (411物件) Cクラス セダン 2014年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル > C180
よく投稿するカテゴリ
2017年7月13日 22:23 [1045324-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
試乗ですがAクラスやBMWとの比較の試乗インプレです。
アルファロメオ159やプジョー407との比較も試乗インプレ書きます。
【エクステリア】
半年経過しますがイリジウムシルバーが無難でよかったのですがここはあえて白にしました。
【インテリア】
Aクラスと比較するとやはり高級感が違います。
CLAよりCクラスのインテリアが樹脂部が少なく上質感があります。ウッドやピアノ調ブラックの使い方もセンス良くまとまっています。
【エンジン性能】
1.6ターボですが立派に仕事をします。必要にして充分な動力性能です。
【走行性能】
高いボディー剛性に包まれて運転すると安心感で良い車に見えて来ます。高速試乗もしましたがビクともしません。常にフラットな乗り心地は流石メルセデスと
感じます。
【乗り心地】
金属サスですが乗り心地は至って快適です。
しかしワインディングに踏み込めばハンドリング
マシンに変身するのがメルセデスです。
【燃費】
平均13?前後かな?
【価格】
パッケージオプションが高すぎるかな?
でもレーダーブレーキサポートは必要かな?
最低でもベーシックパッケージは必要ですね。
インテリア
まだよく分かりませんがそこそこの高級感があって良いと思います。
エンジン
ワインディングをスポーツモードてわ走るとまるでスポーツカーに変身します。ハンドリングは正確で以外にダイレクト感があります。
コーナーを攻める時にはBMW見たいにスポーツセダンになります。でも普通の道はBMよりメルセデスが
心地が良いです。
1.6のターボで充分な動力性能です。
走行性能
ハンドリングはダイレクト感があり正確。
乗心地
市街地では抜群。
燃費
14/L
価格
Dセグメントとしては適正。
まだまだ分からない事が多いですが、スポーツ走行と街乗りと何でも使い勝手の良い車だと思います!
総評ライバルのプジョー406やアルファロメオ159.BMW3シリーズと乗り比べましたがやはりメルセデスが1番バランスが良い車と思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- その他
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年7月
- 購入地域
- 熊本県
- 新車価格
- 436万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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