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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン 2014年モデル C180 AVANTGARDE(2019年9月2日発売)レビュー・評価
Cクラス セダン 2014年モデル C180 AVANTGARDE
302
Cクラス セダンの新車
新車価格: 504 万円 2019年9月2日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.59 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.36 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.09 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.42 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.23 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.98 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.83 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > Cクラス セダン 2014年モデル > C180 AVANTGARDE
2020年3月16日 13:08 [1310154-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 4 |
現行Cクラスの試乗をさせてもらえる機会がありましたので、レビューです。
高速も利用したので、併せた評価になります。
【エクステリア】
かっこ良い。Eクラス等の上級クラスと比較しても劣らないエクステリア。
流石です。
【インテリア】
MBUXが付いてないですが、運転席回りの操作が分かりやすく、ナビの画面も大きくなっているので、不満無しです。
【エンジン性能】
直四のガソリン(ハイオク)ですが、性能は良いです。
多少、変則時にガクッとなりますが、モード次第で解決します。
個人的には、変則感覚はエコが好きでした。
コンフォートからスポーツ+までは、多少ガタツキを感じてしまったため。
【走行性能】
素晴らしいの一言です。凹凸のいなし方や走行音の少なさ、
ハンドルから伝わる安定性も素晴らしかったです。
【高速道路】
初めて、レーンキープ・自動レーン変更等を含めた操作をしました。
今回は、東関道に乗り実験しました。
レーンキープは、ビックリするくらい滑らかです。しっかり白線の真ん中をキープしてくれます。
緩いカーブの操舵性も滑らかで、予想以上でした。
高速の8割、自動運転を利用しました。
また、レーン変更も試しましたが、スムーズに変更してくれるので、道が空いてる時は良いと思います。
最初は、かなり不安を抱えながら操作しましたが、慣れてくると高速の運転が何倍も楽になることが分かりました。
但し、過信は事故に繋がることもあるので注意は必要です。
特に、白線が無くなる箇所・白線の周りに他の線がある時などです。
【乗り心地】
乗り心地は、慣れるまではエンジンのギクシャク感に違和感を感じてましたが、
インディビジュアルで、エンジンからサスペンションまで全てを自分好みにしたら
解決されました。
高級車のような乗り心地になりました。
ただ、乗り心地では無く、乗り降りは大変です。
他のセダンより車高が低いので、健康な人でも乗り降りは、ちょっと面倒かな。
【燃費】
ハイオクは仕方ないので、燃費悪いはず。
【価格】
良い値段だと思います。
【総評】
ドイツ車の安心感に、自動運転の精度の良さを加味すると、かなり良い車です。
個人的には、この車は落ち着きすぎているので、もっと年齢を重ねてから乗りたいかなー。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった14人
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