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メルセデスAMG GLA AMG 2014年モデルレビュー・評価
GLA AMG 2014年モデル
10
GLA AMGの新車
新車価格： 779〜839 万円 2014年5月29日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格： 186〜294 万円 （22物件） GLA AMG 2014年モデルの中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
3.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
3.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > メルセデスAMG > GLA AMG 2014年モデル
2016年6月6日 10:52 [935640-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
はやりのSUVであるが、クロカンをイメージさせず、かと言ってクーペボディでない車体を綺麗にそつなくデザインされている。
【インテリア】
最近のメルセデス内装で、すっきりしているが、豪華にみせている。国産車の様なゴテゴテ感はなく、好感がもてる。
国産のゴテゴテ感が好きな人には物足りないかも！
COMANDシステムはやっぱり使いにくい！
【エンジン性能】
初期のクリーンディーゼルの暴力的な低速トルクを味わうと、低回転域では物足りなさを感じるが、回転が上がることによるガソリンエンジンの気持ちよさは、久しぶりに味わったのだが、非常に楽しい！
でも、エンジン回転を上げるのが好き出ないので、自分はやっぱりディーゼルの方が好きだ！
【走行性能】
4MATICに関しては、プロフェッショナルレビュー（AMGではないですが）では、悪路の性能のみをコメントしているので、敢えてターマックでのインプレをします。
AWDと言えども基本はFFです。自分はFRが好きなので、やっぱり馴染めない！最小半径が大きいので、アクセル踏みながらの交差点や丁字路での合流では大廻をしてしまう。
でも、AWDの制御によるものか、トルクステアが無いのは好感が持てる。
【乗り心地】
AMGって乗り心地が良いのか！と思わしてしまうのほど乗り心地が良いです。コーナーでは良く粘る足回りですが、通常は柔らかい乗り心地です。
【燃費】
それなりですが、悪くは無いです。 気にするならAMGは乗らない方が良いです。
【価格】
この価格でAMGが所有出来るなら安い！が、手を抜いていないのがさらに凄い！
【総評】
音が大きすぎで、今の時代に合わない（自分の年齢的にも）。FRベースのAWDでディーゼルエンジンベースなら自分的には最高だが、久しぶりにガソリンエンジンの特性を楽しめた。
コンフォートモードだと、停止状態から発進するときに、エンジン始動から始めるのでもたつき感が気になる。スポーツモードでは、停車してもエンジンが落ちないので、発進に関しての不満は少ない。が、所詮２Lガソリンエンジンなので、低速トルクが少ないのも原因のもたつきもある。
総じて、有る意味予算的に問題が無いならお買い得なAMGです。
- レビュー対象車
- 試乗
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