『納車後２年の再レビューです！』 日産 スカイライン 2014年モデル 和月さんのレビュー・評価

2014年7月2日に納車され13ヶ月が経ちました。
プライベート使いで週に2日程度しか乗りません。
現在走行距離は8,800km程です。
以前はレガシーツーリングワゴンのB-sportに乗っていましたが、乗り換えで購入しました。

【エクステリア】
気に入ってますがもう少し斬新でも良かったと思います。
個人的には新型マキシマのようなデザインが良かったです(^^)

【インテリア】
高級感があり良いと思います。
ただナビは価格的に約150万円安い新型エクストレイルの方が反応は良いです(-｡-;
ナビ、オーディオ、エアコンと全てがタッチパネルだととにかく指紋が目立ちます（笑）
GT-Rと同じデザインのパドルシフトはGOOD！！

【エンジン性能】
満足！(^^)
サーキット走行をしないなら、これ以上のパワーは必要ないと思います。
7速ATのシフトチェンジもほんとに滑らかです☆

【走行性能】
以前乗ってたレガシーよりよく走ります！
ただ踏み込んだ時のレスポンスとパドルシフトでの変速が思ってたより鈍いです。
ハンドリングはもう少し曲がってもいいかな？
レガシーの方がコーナリングが楽だった気がします。
ゆったりドライブする時にはセーフティーシールドがかなり役立ちます☆
過信するのは良くないと思いますが、完成度は高く優れものです(^^)

【乗り心地】
乗り心地はプレミア感があって走行時も静かで良いです。
本革シートは高級感がありますが、夏は蒸れますし、冬は冷たいです。（冬はシートヒーターがありますが…）

【燃費】
燃費計で11.5kmです。
想像より燃費が良くてビックリしてます（笑）

【価格】
ちょっと高いかな。。。
エンブレムがNISSANマークならあと50万円は安かった気がします。

【総評】
全体的には満足していますが、アイドリングストップからの復帰時は振動が大きくもう少し上手く仕上げて欲しかったと思います。
もし今購入するなら
○本革シートはいらない
○BOSEのスピーカーシステムもいらない
○エンジンスターターもいらない
ってな感じでしょうか(^^)
検討してる人にはお勧めですがちょっとコスパが悪いので値引き交渉頑張って下さいね。

7月2日に納車され11ヶ月が経ちました。
プライベート使いで週に2日程度しか乗りません。
現在走行距離は7,000km程です。
以前はレガシーツーリングワゴンのB-sportに乗っていましたが、今回は乗り換えで購入しました。

【エクステリア】
気に入ってますがもう少し斬新でも良かったと思います。
個人的には次期マキシマのようなデザインが良かったです(^^)

【インテリア】
高級感があり良いと思いますが、スマホに慣れた方にはタッチパネルの反応が悪く感じると思います。
ナビ、オーディオ、エアコンと全てがタッチパネルだととにかく指紋が目立ちます（笑）

【エンジン性能】
エンジン性能にはパワーもあり満足しています☆

【走行性能】
以前乗ってたレガシーよりよく走ります！
ただ踏み込んだ時のレスポンスとパドルシフトでの変速が少し鈍いです。
ハンドリングはもう少し曲がってもいいかな？
レガシーの方がコーナリングが楽だった気がします。
ゆったりドライブする時にはセーフティーシールドがかなり役立ちます☆
過信するのは良くないと思いますが、完成度は高く優れものです(^^)

【乗り心地】
乗り心地はプレミア感があって走行時も静かで良いです。
本革シートは高級感がありますが、夏は蒸れますし、冬は冷たいです。（冬はシートヒーターがありますが…）

【燃費】
燃費計で11.6kmです。
想像より燃費が良くてビックリしてます（笑）

【価格】
ちょっと高いかな。。。
インフィニティじゃなくて日産のエンブレムならあと50万円は安かったような気がします。

【総評】
全体的には満足していますが、アイドリングストップからの復帰時は振動が大きくもう少し上手く仕上げて欲しかったと思います。
もし今購入するなら
○本革シートはいらない
○BOSEのスピーカーシステムもいらない
○エンジンスターターもいらない
ってな感じでしょうか(^^)
検討してる人にはお勧めですがちょっとコスパが悪いので値引き交渉頑張って下さいね。

7月2日に納車され11ヶ月が経ちました。
プライベート使いで週に2日程度しか乗りません。
現在走行距離は7,000km程です。
以前はレガシーツーリングワゴンのB-sportに乗っていましたが、今回は乗り換えで購入しました。

【エクステリア】
気に入ってますがもう少し斬新でも良かったと思います。
個人的には次期マキシマのようなデザインが良かったです(^^)

【インテリア】
高級感があり良いと思いますが、スマホに慣れた方にはタッチパネルの反応が悪く感じると思います。
ナビ、オーディオ、エアコンと全てがタッチパネルだととにかく指紋が目立ちます（笑）

【エンジン性能】
エンジン性能にはパワーもあり満足しています☆

【走行性能】
以前乗ってたレガシーよりよく走ります！
ただ踏み込んだ時のレスポンスとパドルシフトでの変速が少し鈍いです。
ハンドリングはもう少し曲がってもいいかな？
レガシーの方がコーナリングが楽だった気がします。
ゆったりドライブする時にはセーフティーシールドがかなり役立ちます☆
過信するのは良くないと思いますが、完成度は高く優れものです(^^)

【乗り心地】
乗り心地はプレミア感があって走行時も静かで良いです。
本革シートは高級感がありますが、夏は蒸れますし、冬は冷たいです。（冬はシートヒーターがありますが…）

【燃費】
燃費計で11.6kmです。
想像より燃費が良くてビックリしてます（笑）

【価格】
ちょっと高いかな。。。
インフィニティじゃなくて日産のエンブレムならあと50万円は安かったような気がします。

【総評】
全体的には満足していますが、アイドリングストップからの復帰時は振動が大きくもう少し上手く仕上げて欲しかったと思います。
もし今購入するなら
⚫️本革シートはいらない
⚫️BOSEのスピーカーシステムもいらない
⚫️エンジンスターターもいらない
ってな感じでしょうか(^^)
検討してる人にはお勧めですがちょっとコスパが悪いので値引き交渉頑張って下さいね。

7月2日に納車され7ヶ月が経ちました。
プライベート使いなので週に2日程度しか乗りませんので走行距離は5000km程です。
以前はレガシーツーリングワゴンのB-sportに乗っていましたが、今回は乗り換えで購入したのはタイプSPです。

【エクステリア】
気に入ってますがもう少し斬新でも良かったと思います。
個人的には次期マキシマのようなデザインが良かったです(^^)

【インテリア】
高級感があり良いと思いますが、スマホに慣れた方にはタッチパネルの反応が悪く感じると思います。
エアコン操作もハンドルの操作部で出来るようにして欲しかったです。

【エンジン性能】
エンジン性能にはパワーもあり満足しています☆

【走行性能】
踏み込んだ時のレスポンスが少し鈍いかな？
それ以外は満足してます。

【乗り心地】
乗り心地はプレミア感があって走行時も静かで良いです。

【燃費】
燃費計で11.5kmです。
思ってたより燃費が良くてビックリしてます（笑）

【価格】
ちょっと高いかな。。。
インフィニティじゃなくて日産のエンブレムならあと50万円安かったような気がします。

【総評】
全体的には満足していますが、アイドリングストップからの復帰時は振動が大きくもう少しなんとかなったんじゃないかと思います。
日産にはもっと良い車を作れるように頑張って欲しいですね(^^)
検討してる人にはお勧めですがちょっとコスパが悪いので値引き交渉頑張って下さいね☆