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日産 スカイライン 2014年モデル 350GT HYBRID Type P(2017年12月20日発売)レビュー・評価
スカイラインの新車
新車価格: 522 万円 2017年12月20日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2014年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.32 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.92 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.38 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.25 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.06 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.84 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.85 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > 日産 > スカイライン 2014年モデル > 350GT HYBRID Type P
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2018年4月14日 21:22 [1120247-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
1月中旬にオーダーし3月上旬に納車になりました。
1500kmほど走りましたので、たいした変更がないマイチェンですがレビューします。
【エクステリア】
かみさんと共有なのでラディアントレッドにしましたが、天気と昼夜で顔つきが変わります。フロントからのフォルムはほれぼれします。
【インテリア】
ティッシュも置けないほどの収納スペースですが、値段相応の内張と使いやすいツインディスプレイは結構気に入ってます。使っているうちにわかる細かい機能はたくさんあります。特にユーザーごとにセッティングを登録できるので便利です。
【エンジン性能】
高速で合流するときのトルク感と追い越しは感動物です。しかし坂道でのECOモードはたまに後ろから煽られます。
【走行性能】
DASは最高です。初期型のレビューを見て心配してましたが、やはり改良されてるのでしょう、どのモードでも違和感を感じません。
少ない操作で反応するので、他の車に乗った時全然違うことに驚きます。
【乗り心地】
ごつごつしてますが足回りはちょっとスポーティーで好みです。そんなに静穏性が高くはないですが問題ないです。
窓を開けながらの運転は風の音がかなり共鳴します。
【燃費】
これは安定してます。市内の通勤や遊びで使っても結局12km前後で納まります。ハイオクですが走行性能を考えると満足です。
【総評】
BOSEシステムをつけました。マニアではないですが重低音もシャリシャリも自分好みにでき、ドライブのお共に重宝してます。価格は張りますが付けて良かったと思います。
50歳をすぎ人生最後の車をと考えスカイラインにしました。仕事柄数々の車に乗ってますが間違いなく人生BEST3以内に入ります。
日産も全然売る気がないようですが、久々にドライブをする喜びと所有する喜びを与えてくれたこのスカイライン、大事にずーっと乗り続けたいと思います。
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